Juda sovuq havo avtomobil akkumulyatorining ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun qishdan va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolardan ehtiyot bo'lish kerak. Mashinangiz ishlamay qolganda nima qilish kerakligini va bu muammoning oldini olish uchun oldindan nima qilish kerakligini o'qing.
Qadam
4 -qismning 1 -qismi: Mashinani ishga tushirish
Qadam 1. Agar siz batareyaning bir necha kun davomida ishlatilmasligidan shubhalansangiz, mashinangiz eshiklarini yoping va boshqa barcha jihozlarni o'chiring
Bunga isitish, radio va yorug'lik kiradi. Bu sizning boshlang'ich kuchingizni maksimal darajada oshirishga yordam beradi. Ammo, agar siz mashinani ishga tushirilgandan 20 daqiqadan ko'proq vaqt mobaynida boshqargan bo'lsangiz va xuddi shu kuni, siz dvigatelni ishga tushirishdan oldin batareyani yoqib yuborgan bo'lasiz.
Qadam 2. Kontaktni ishga tushiring va uni 10 soniya ushlab turing
Uni 10 soniyadan ko'proq ushlab turmang, chunki haddan tashqari ishlangan boshlang'ich uni qizib ketadi. Agar mashina ishga tushmasa, bir necha daqiqa kutib turing va qaytadan urinib ko'ring.
- Agar siz kalitni kiritganingizda va burganingizda, mashina boshqaruv paneli nuri hali ham yoniq bo'lsa, demak, batareyada hali ham ozgina quvvat bor. Bu yaxshi belgidir.
- Agar kalit yoqilganda, mashina hech qanday ovoz chiqarmasa (motor yoqilmasa yoki yonib turmasa) va asboblar panelidagi chiroqlar yoqilmasa, ehtimol, avtomobil akkumulyatori tugagan. Kalitni necha marta burmasangiz ham, batareya muammosi hal bo'lmaguncha mashina ishga tushmaydi.
- Kalitni aylantiring va mashina darhol yoki birozdan keyin ishga tushadi degan umidda dvigatelni ishga tushirishga harakat qiling. Birozdan keyin ishga tushadigan mashinalar muammo emas, chunki u dvigatelga zarar etkazmaydi.
- Agar ovoz eshitilsa, lekin dvigatel ishga tushmasa, batareyani mashinani ishga tushirish uchun etarli quvvatga ega bo'lmasligi mumkin. Bu vaqtda to'xtating, chunki dvigatelni ishga tushirish uchun batareya juda zaif.
- Agar mashina ishlamay qolsa, bir necha daqiqa kutib turing va qaytadan urinib ko'ring. Ba'zida batareyada qolgan quvvat dvigatelni ishga tushirish uchun etarlicha kuchli bo'lguncha to'planib qoladi.
Qadam 3. Agar mashina ishga tushmasa, batareyani zaryadlashga ruxsat bering
Agar sizning mashinangiz o'n yoki yigirma soniyadan keyin ishga tushmasa, to'xtating va qaytadan ishga tushirish uchun bir necha daqiqa kuting. Bu batareyani zaryadlash uchun vaqt beradi va biroz qiziydi. Asosan, bu safar boshlang'ich dvigatelni sovutish imkoniyatini beradi.
- Agar mashina ishga tushmoqchi bo'lsa -da, lekin uning kuchi etarli bo'lmasa, uni to'xtating va qaytadan urinib ko'ring. Agar batareya dvigatelni ishga tushirish uchun etarli quvvatga ega bo'lmasa, demak batareyangiz kuchsiz va batareyani tekshirish kerak.
- Agar mashinani ishga tushirishga bir necha bor urinib ko'rsangiz, u ishlamay qolsa, batareyani isitish kerak. Siz buni olib tashlash va uyga olib borish orqali qilishingiz mumkin, ehtiyot bo'ling, chunki uni bir joyga qo'ygandan keyin biroz vaqt o'tgach, xato belgisi bo'lishi mumkin. Batareyani harakatlantirish bilan siz mashinaga zarar yetkazmaysiz. Juda sovuq havodan, elektr tokining mavjudligini oshirish uchun batareyani isitish vaqti taxminan 2 soatni tashkil qiladi.
Qadam 4. Foydalanuvchi qo'llanmasini o'qing
Hozirgi kunda ko'pchilik mashinalarda sovuq tushganda dvigatelni ishga tushirish bo'yicha ko'rsatmalar mavjud bo'lib, u sizni sovuqda ishga tushirish uchun ozgina gaz kelebeğini ishlatishga yordam beradi. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun avtomobilning qo'llanmasiga qarang.
- Agar sizda mashinangiz uchun qo'llanma bo'lmasa, siz uni avtomobil sotuvchisiga buyurtma berishingiz mumkin, uni burga do'konidan yoki avtomobil ehtiyot qismlaridan qidirishingiz mumkin.
- Shuningdek, siz turli xil foydalanuvchi qo'llanmalarini Internetda qidirishingiz mumkin. Mashhur qidiruv tizimiga "avtomobil egasining qo'llanmasini" yozib ko'ring va tegishli natijalarni qidiring.
5 -qadam. 1985 yildan eski, karbüratörlü dvigatelli mashinalar uchun, to'xtab turganingizda gaz pedaliga sekin qadam qo'ying
Vaqti -vaqti bilan gaz pedalini bosing va qo'yib yuboring. Bu yonish liniyasiga oz miqdorda benzin olish imkonini beradi, bu esa uning ishlashiga yordam beradi. E'tibor bering, in'ektsiyani ishlatadigan mashinalarda buni qilish shart emas. Agar sizning avtomobilingiz 1990 yildan yangi bo'lsa, bu elektr benzinli in'ektsiya.
4 -qismning 2 -qismi: O'lik batareya uchun baliq ovlash
Qadam 1. Agar chindan ham yoqilmasa, batareyani ishga tushiring yoki o'lja qiling
Agar starter umuman yoqilmasa, ehtimol batareyangiz tugagan. Batareyani yoqish vaqti keldi. Batareyani baliq ovlash texnikasini bajarish uchun sizga o'tish kabellari va mashinani ishga tushirish uchun ko'ngilli kerak bo'ladi.
Qadam 2. Ishga tushayotgan mashinani batareyasi o'lgan mashinaga iloji boricha yaqinroq joylashtiring
Agar iloji bo'lsa, siz mashinalarning old tomonlarini bir -biriga qaragan holda ko'rsatishingiz kerak.
Qadam 3. O'tish simlarini bir xil terminalga ulang
Belgini ko'rish + va - o'tish kabelida va belgisi bilan kabelga ulang + ishlaydigan terminalda ham, o'lik mashinada ham ijobiy terminali bilan. Simlarni belgi bilan ulang - manfiy terminal bilan.
O'tish simlarini qanday ulashni eslashning oson usuli - "o'lik batareyada qizil, jonli batareyada qizil" ni eslash. Qizil qisqichni o'lik batareyaning qizil qutbiga, keyin qizil qisqichni jonli batareyali mashinaning qizil qutbiga mahkamlang va keyin qora qisqich bilan aksini qiling. Akkumulyator batareyasi bo'lgan mashinada qora qutb va nihoyat batareyasi o'lgan mashinada qora pin. E'tibor bering, o'lik akkumulyatorli avtomobilning qora qisqichi akkumulyator terminalining o'ziga emas, bo'yalmagan dvigatel murvatiga yoki alternatorga o'rnatiladigan ushlagichga ulanishi kerak. Bu qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun qilingan
Qadam 4. O'lik batareyani ishlaydigan mashinadan bir necha daqiqaga zaryadlang
Agar siz batareyani o'lik holda ishga tushirmoqchi bo'lsangiz, gaz pedalini ozgina bosish ko'p yordam beradi. 2000 RPM etarli.
Qadam 5. Avtomobilni o'lik batareya bilan ishga tushirishga harakat qiling
Agar batareya birinchi urinishda yoqilmasa, avtomobilni bir muddat akkumulyator bilan yoqishdan oldin, o'tish simlarining to'g'ri ulanganligini (ayniqsa, batareyaga ulanmagan bo'lsa, manfiy/qora sim) tekshiring. va qayta urinib ko'ring.
Qadam 6. O'tkazgich simlarini asta -sekin uzib qo'ying, lekin har ikkala mashinadagi batareyalarni qayta ishga tushirish uchun etarli darajada zaryadlanganligiga ishonch hosil qilish uchun dvigatellarni ikkala mashinada ham bir necha daqiqaga ishlashni davom ettiring
Zamonaviy avtomashinalarda allaqachon alternatorlar bo'lganligi sababli, zamonaviy mashinalar past aylanish tezligida ham zaryadlanish kuchlanishini saqlab turishi mumkin. Dvigatelni maydalashning hojati yo'q.
Qadam 7. Agar kerak bo'lsa, batareyani almashtiring
Barcha mashinalar hayotining bir vaqtida avtomobil akkumulyatorini almashtirishlari kerak. Batareyalarning xizmat qilish muddati cheklangan va kimyoviy moddalarning metall moddalarga ta'sirini o'zgartira oladigan texnik va texnik xizmat ko'rsatilmaydi. Avtomobil akkumulyatorlari odatda to'rt yil xizmat qiladi.
- Agar siz o'z batareyangizni almashtirsangiz, qo'l tormozi yordamida mashinangiz o'chirilgan va to'xtab turganligiga ishonch hosil qiling.
- Avtomobil akkumulyatorini almashtirishda har doim qo'lqop va xavfsizlik ko'zoynagidan foydalaning, chunki avtomobil akkumulyatorlari kislotalar va zararli gazlarni o'z ichiga oladi, agar akkumulyator noto'g'ri ishlatilsa ajralib chiqishi mumkin. Ishlatilgan batareyani mahalliy qayta ishlash markaziga yoki maxsus ta'mirlash ustaxonasiga olib borib, avtomobil akkumulyatorining to'g'ri qayta ishlanganligiga ishonch hosil qilishingiz kerak.
4 -qismning 3 -qismi: Muammolarning oldini olish
Qadam 1. Dvigatelni blokli isitgich yoki blokli isitgich bilan qizdiring
Blokli isitgich - bu devorga ulangan mashinaga o'rnatilgan kichik isitish moslamasi. Bu isitgich dvigatel va yog'ni isitadi va mashinani ishga tushirishni osonlashtiradi. Dvigatel blokli isitgichlar arzon, lekin ularni mexanik to'g'ri o'rnatishi kerak.
Qadam 2. Dvigatel batareyasini issiq tuting
Avtomobil akkumulyatori iliq bo'lganda ko'proq quvvat berishi mumkin. Siz buni batareyani o'rash orqali qilishingiz mumkin.
Odatda, batareyani o'rash yoki adyol - bu batareyaning atrofidagi izolyatorlar va isitish elementlarining doimiy o'rnatilishi. Batareyani isitish uchun bunday tartib bir soat davom etadi
3 -qadam. Avtomobilni yopiq joyga qo'ying
Garaj kabi yopiq to'xtash joylari avtomobil dvigatelini sovuq havodan va muzlashdan himoya qiladi. Iloji bo'lsa, garajni isitib, haroratni issiqroq tuting.
Qadam 4. Yupqa yog'dan foydalaning
Haddan tashqari sovuq havoda yog 'qalinlashadi va moylashni talab qiladigan dvigatelning muhim qismlariga tez oqishi mumkin emas. Sovuq ob -havo sinovidan o'tgan ingichka moy sovuq havoda osonroq oqadi va yurish tezligini oshiradi. Foydalanuvchi qo'llanmasida sizga qaysi turdagi moy ishlatilishi kerakligini aytib berish kerak.
Qadam 5. Gaz liniyasi uchun antifrizdan, shuningdek, benzin stabilizatoridan foydalaning
Quruq gaz deb ham ataladigan gaz quvurli antifriz - bu gaz quvurining muzlashiga yo'l qo'ymaslik uchun gaz tankiga qo'shiladigan kimyoviy (odatda metilgidrat). Agar sizning gaz quvuringiz muzlab qolsa, avtomobilingiz gaz quvurlari erimaguncha ishga tushmaydi. Ko'p yoqilg'i quyish shoxobchalari sovuq oylarda benzinga antifriz qo'shib qo'ydi. Siz tanlagan yoqilg'i quyish shoxobchasini tekshiring va uni amalda qo'llashlariga ishonch hosil qiling.
Suyuqlikning gaz idishiga to'liq aralashishini ta'minlash uchun gaz idishini to'ldirishdan oldin (iloji bo'lsa) yonilg'i quyish paytida quruq gaz qo'shing
Qadam 6. Dizel dvigatel uchun benzinli konditsionerdan foydalanishni o'ylab ko'ring
Benzinli konditsioner - ko'p qirrali dizel dvigatel yonilg'i qo'shimchasi. Agar benzin konditsioneridan foydalanilsa, dizel dvigatel qishda yaxshiroq ishlaydi, benzinning jelga aylanishiga yo'l qo'ymaydi va har xil qish sharoitida benzinning ishonchli ishlashini ta'minlaydi.
Qadam 7. Gaz balloningizni to'la tuting
Gaz tankidagi devorlarda sovuq to'planib, asta -sekin tubiga cho'kib ketadi, bu sizning tank tarmog'ingizda muzlash bilan bog'liq muammolarni keltirib chiqaradi. Bu sovuq mashinani deyarli bo'sh tank bilan ishga tushirishni qiyinlashtiradi. O'zingiz uchun eng yaxshisini qiling va qishda mashinangizni to'xtatishdan oldin tez -tez yonilg'i quyib oling.
4dan 4 qism: Mashinangizni qishga tayyorlash
Qadam 1. Shisha tozalagichni va tozalovchi suyuqlikni almashtiring
Sovuq havoda tozalagichlar yorilib ketadi va samarasi pasayadi. Bu yomon ob -havoda sizga zarar etkazishi mumkin. Ko'rinishning pastligi sovuq havoda haydashni juda xavfli qiladi. Shuning uchun, tozalovchi pichoqlarning yuqori holatda ekanligiga ishonch hosil qilish juda muhimdir. Har 6 oyda tozalagichlarni almashtiring.
Qadam 2. Shinalaringizning bosimini tekshiring va qorli shinalardan foydalanishni o'ylab ko'ring
Haroratning keskin o'zgarishi shinalar bosimiga ta'sir qiladi va bosimsiz shinalar bilan yurish biroz xavfli bo'lishi mumkin. Sovuq shinalar isitiladigan shinalardan farqli o'laroq yuradi, shuning uchun yoqilg'i quyish shoxobchasida yoki shinalar ustaxonasida plastik bosimini tekshirishdan oldin atrofga biroz nazar tashlagan ma'qul.
Agar siz qor ko'p yog'adigan joyda yashasangiz, mashinangizda qor shinalarini ishlating yoki ob -havoning noqulay sharoitida foydalanish uchun zanjir to'plamini sotib oling. Zanjirlarni ishlatish bo'yicha mahalliy qoidalarni tekshiring. Yo'l yuzasiga zarar etkazish xavfi tufayli ba'zi joylarda shinalar zanjiridan foydalanish taqiqlangan
Qadam 3. Batareyaga g'amxo'rlik qiling
Sovuq havo batareyalarga ikkita sabab bilan katta zarar etkazadi. Sovuq havo tufayli batareya odatdagi quvvatni ishlab chiqara olmaydi. Elektr ishlab chiqaradigan kimyoviy reaktsiyalar past haroratlarda sekinroq bo'ladi. Vaqti -vaqti bilan avtomobil akkumulyatorini tekshirish sizga texnik xizmat ko'rsatishga muhtoj bo'lgan narsalarni kuzatib borishga yordam beradi, lekin shuni yodda tutingki, aksariyat akkumulyator batareyalari uch yildan besh yilgacha xizmat qiladi. Bundan tashqari, dvigatelni aylantirish qiyin bo'ladi, chunki dvigateldagi yog 'yopishqoqroq bo'ladi. Bu batareyadan kuchli oqim talab qiladi. Biroq, 10w30 tipidagi ko'p viskoziteli moy (ko'p viskoziteye ega) bu muammolarni engillashtiradi.
- Batareya kabellari va qisqichlarini ob -havo yoki korroziya belgilarini tekshiring. Agar qisqich atrofida oq chang bo'lsa, bu batareyadan kislota korroziyasi natijasidir. Siz uni soda, suv va tish cho'tkasi bilan osongina tozalashingiz mumkin.
- Batareyangizda suyuq elektrolitlar bor, ular bug'lanishi va to'kilishi mumkin. Batareyada etarli suyuqlik borligiga ishonch hosil qiling. Aksariyat batareyalarning tepasida qopqog'i bor va siz batareya qopqog'ini ochish orqali suyuqlik darajasini tekshirishingiz mumkin. Agar batareyada oz miqdordagi suyuqlik bo'lsa, uni distillangan suv bilan to'ldiring va to'liq chegara ko'rsatkichidan yoki batareya qopqog'ining pastki qismidan oshmaslikka ehtiyot bo'ling.
Taklif
- Avtomobilingizdan iloji boricha ko'proq qor va muzni olib tashlang. Albatta, mashinani ishga tushirish va dvigatelni asta -sekin qizdirish sizga yordam beradi, lekin mashinaga tushgan qor uyumi sizga umuman yordam bermaydi. Mashinadan iloji boricha ko'proq qorni olib tashlang va shinalar orasidagi qotib qolgan muzni olib tashlang. Bundan tashqari, tozalovchi suyuqlik liniyalari va old oynalar muzdan tozalanganligiga ishonch hosil qiling.
- Batareyangizni issiq ushlab turish uchun siz terminallarni olib tashlashingiz va kechasi batareyangizni ichkariga olib kirishingiz mumkin. Bu ko'proq kuch talab qilishi mumkin bo'lsa -da, har kuni ertalab o'lik batareyangizni qayta tiklashga 30 daqiqa vaqt sarflashdan ko'ra osonroq bo'ladi.
