Mototsikl haydashda juda muhim omil - bu tormozdan foydalanishni o'rganish. Mototsiklda ketayotganda, to'xtash belgisiga yaqinlashganda, doimo old va orqa tormozlarni bosib turishni unutmang. Burilish paytida, agar siz juda tez harakatlanayotgan bo'lsangiz, tormozni erta bosishingiz kerak. Agar siz tormoz yordamida mashq qilsangiz va yo'l sharoitlariga e'tibor bersangiz, albatta mototsiklni xavfsiz haydashingiz mumkin.
Qadam
3 -usul 1: To'xtash belgisiga yaqinlashish
Qadam 1. Avtomobil tezligiga qarab, kerakli vaqtda tormozlashni boshlang
Tormozni bosishdan oldin odamlarning o'rtacha reaktsiya vaqti taxminan 0,62 soniyani tashkil qiladi. Juda tez tezlikda tormozlashda mashinani to'liq to'xtatish uchun sizga ko'proq vaqt kerak bo'ladi. Agar mashina soatiga 50 km tezlikda harakat qilsa, siz to'liq to'xtashingiz uchun taxminan 2,4 soniya kerak bo'ladi va bosib o'tgan masofa taxminan 20 m. Siz va oldingizda turgan transport vositasi o'rtasida xavfsiz masofani saqlash uchun doimo tormozni bosganingizga ishonch hosil qiling.
- Har doim transport va atrofdagi vaziyatga e'tibor bering, shunda siz kerak bo'lganda mashinani tormozlay olasiz.
- Agar mototsiklda qulflashga qarshi tormoz tizimi (ABS) bo'lsa, to'xtash vaqti va to'liq to'xtashgacha bo'lgan masofa qisqaradi.
- Yo'l sharoitlari tormoz masofasiga ham ta'sir qiladi. Yo'lning silliq bo'lishi, masalan yomg'ir yoki ko'p shag'al tufayli, to'xtash uchun sayohat qilish kerak bo'lgan masofani oshiradi.
Qadam 2. Gazni bo'shating
Gaz kelebeği o'ng rulda joylashgan, agar u tanangiz tomon burilsa, tezlikni oshiradi. Tezlikni pasaytirish va mashinani to'xtatish uchun oldinga burilishni sekin bo'shating. Gaz kelebeği chiqarilganda, mototsikl tabiiy ravishda sekinlashadi, chunki dvigatelga yonilg'i berilmaydi.
Agar gaz kelebeği tormozlash paytida tanangiz tomon burilishda davom etsa, bu vites qutisi va tormoz balatalariga bosim o'tkazishi mumkin
Qadam 3. Orqa tormozni bosish uchun o'ng oyog'ingizdan foydalaning
Orqa tormoz dastasi mototsiklning o'ng oyog'i oldida. Agar siz tezlikni pasaytirmoqchi bo'lsangiz, barmoqlaringiz bilan orqa tormoz qo'lini sekin bosing. Tormozga ortiqcha bosim o'tkazmang, chunki bu orqa g'ildiraklarni qulflashga va boshqaruvni yo'qotishga olib kelishi mumkin.
Faqat orqa tormozni bosmang, chunki bu mototsiklning sirpanib ketishiga va mashinaning to'xtash masofasini oshirishiga olib kelishi mumkin
Qadam 4. Mashinani to'xtatish uchun 2 barmog'ingiz bilan bir vaqtda old tormozni bosing
Old tormoz boshqaruvi - bu mototsiklning o'ng tutqichidagi gaz kelebeği oldida joylashgan tutqich. Orqa tormoz qo'lini bosganda, o'rta va ko'rsatkich barmoqlari yordamida old tormoz qo'lini sekin bosing.
- Old tormoz tormoz kuchining 75% ni boshqaradi va tormozlashda eng samarali vosita hisoblanadi.
- Old tormozni 4 barmog'ingiz bilan bosmang, chunki bu shinalarni qulflashga va boshqaruvni yo'qotishga olib kelishi mumkin.
Maslahat:
Agar tormozlash paytida old g'ildirak qulflanib qolsa, tormoz qo'lini qo'yib, yana mahkam bosing.
Qadam 5. Mototsiklning sekinlashishiga yordam berish uchun debriyajni bosing
Debriyaj dastasi chap rulda joylashgan. Tezlikni pasaytirganda debriyaj qo'lini bosing. Bu avtomobilni sekinlashtirishga yordam beradi va undan pastroq vitesga o'tish uchun foydalanish mumkin.
Debriyajni bosish avtomobilning sekinlashishiga yordam berishi mumkin, lekin u tormoz chiroqlarini yoqmaydi. Bu haqda boshqa yo'l foydalanuvchilariga xabar berish uchun sekinlashganda har doim tormozni bosing
Qadam 6. Avtotransportni to'xtatmasdan oldin birinchi vitesga o'ting
Tezlikni pasaytirganda, birinchi vitesga o'tish uchun chap oyog'ingiz oldidagi siljish dastagidan foydalaning. Eng past vitesga o'tsangiz, siz mashinani muammosiz ishga tushirishingiz yoki mototsikl minayotganingizda qulay tarzda to'xtashingiz mumkin.
Agar mototsikl sekinlashuvingizdan oldin birinchi vitesda bo'lsa, vitesni almashtirishning hojati yo'q
Qadam 7. Mototsikl to'xtatilganda chap oyog'ingizni erga qo'ying
Mototsikl to'liq to'xtaganda, chap oyog'ingizni mototsikl stendidan erga siljiting. Bu muvozanatni saqlashga yordam beradi va mototsiklning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydi. Agar siz orqaga qaytishni xohlasangiz, velosipedda sekin boshlang, chap oyog'ingizni ko'taring va uni asl holatiga qaytaring.
3dan 2 -usul: Avtotransportlarni aylanishni sekinlashtirish
Qadam 1. Burilishga kirishdan oldin gazni bo'shating
Burilishga yaqinlashganda, tanadan uzoqda bo'lgan gazning burilishini bo'shatib, tezligingizni kamaytiring. Burilishni davom ettirish uchun sekinlashishingiz kerak, lekin mototsiklni to'liq to'xtatmasdan.
- Agar mototsikl burilish paytida juda tez ketayotgan bo'lsa, siz boshqa transport vositasi bo'lagiga yoki teskari yo'nalishda bo'lishingiz mumkin.
- Agar siz tezlikni pasaytirgan bo'lsangiz va buning uchun tormoz kerak bo'lmasa, tormoz chirog'ini yoqish uchun orqa tormoz qo'lini biroz bosib turing. Bu boshqa yo'lovchilarga sekinlashayotganingizni bildiradi.
Qadam 2. Agar sekinlashtirish kerak bo'lsa, burilishdan oldin tormozni bosing
Tezlikni pasaytirish, aylanmoqchi bo'lganingizda, avtomobilni sekinlashtirishi uchun etarli, lekin agar burilish juda keskin bo'lsa, tormozni bosish kerak bo'ladi. Orqa tormoz qo'lini o'ng oyog'ingiz bilan sekin bosing va o'ng qo'lingiz bilan oldingi tormoz qo'lini bosing. Mototsikl to'liq to'xtamasligiga ishonch hosil qiling, agar siz uni to'xtatishni xohlamasangiz.
Agar tormoz juda qattiq bosilsa, siz tortish va mototsikl boshqaruvini yo'qotishingiz mumkin
3 -qadam. Tanangizni burilish yo'nalishi bo'yicha eging
Muvozanatni saqlash uchun tizzangizni mototsikl tanasiga qo'ying. Burilish yo'nalishiga e'tibor bering va mototsikl rullarini burilish yo'nalishi bo'yicha eging. Burilish paytida, muvozanatni saqlash uchun tanangizni burilish yo'nalishi bo'yicha eging. Mototsikl burilish tomon burila boshlaydi, shuning uchun siz uni boshqarishingiz mumkin.
- Muntazam burilishlardan o'tayotganda, tanani va mototsiklni bir xil burchak ostida eging.
- O'tkir, sekin burilishlar paytida tanangizni tekis tuting va faqat muvozanatni saqlash kerak bo'lsa, mototsiklni eging.
Ogohlantirish:
Burilish paytida tormozni qo'ymang, chunki bu avtomobilning sirpanib ketishiga olib kelishi mumkin.
Qadam 4. Avtotransport vositasini muvozanatli ushlab turish uchun burilishdan chiqqaningizda tezlikni oshiring
Burilish paytida, gazni ushlab turish bilan bir xil tezlikni saqlang. Burilish oxirida tezlikni oshirish va transport vositasini barqaror ushlab turish uchun gazni korpus tomon burang.
3 -usul 3: Har xil yo'l sharoitida tormozlash
Qadam 1. Shartlardan qat'i nazar, to'xtatilganda ikkala tormozni ishlating
Haydash paytida, mashinani sekinlashtirmoqchi yoki to'xtatmoqchi bo'lganingizda, har doim old va orqa tormozni bosish yaxshiroqdir. Shunday qilib, siz favqulodda vaziyatga duch kelganingizda hech qanday harakatni o'zgartirishingiz shart emas. To'xtash belgisiga yaqinlashganda, ikkala tormozni bir xil darajada bosing.
Qadam 2. Agar silliq yuzada yurayotgan bo'lsangiz, mototsiklni odatdagidan erta tormozlang
Shag'aldan yasalgan yo'llar yoki ho'l sharoitda asfalt yotqizilganida, mototsikl to'xtab qolganda tortish kuchini yo'qotishi mumkin. Siz notekis yo'lda bo'lganingizda, atrofingiz va transportga e'tibor bering. To'qnashuvlarning oldini olish uchun tormozni erta bosing.
Iloji bo'lsa, sirg'alib ketmaslik uchun yo'l sharoitiga mos shinalardan foydalaning
Ogohlantirish:
Hatto mashina xavfsiz o'tishi mumkin bo'lgan ba'zi narsalar, masalan, truba qopqog'i va yo'l belgilarining chiqishi, mototsikl boshqaruvini yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Mototsiklni o'tayotganda juda tez ishlatmang.
Qadam 3. Agar kerak bo'lsa, ko'lmakdan o'tayotganda gazni bo'shating
Yo'lda ko'lmaklar orqali tez yurish natijasida akvaplan paydo bo'lishi mumkin, bu esa avtomobilning shinalar bilan bog'lanish kuchini yo'qotishiga olib keladi. Agar oldingizda yo'l porloq ko'rinadigan bo'lsa, tezlikni pasaytirish uchun gazni bo'shating va mototsiklni tik holatda saqlang.
Mototsikl boshqaruvini yo'qotganda tormozni qo'ymang, chunki bu muammoni yanada kuchaytirishi mumkin
Qadam 4. Nishabda to'xtaganda tormozni bosib turing
Agar siz mototsikl minib, tepalik yoki pastlik joyida to'xtasangiz, mototsikl pastdan harakatlana boshlaydi. To'xtab turganda, muvozanatni saqlash uchun mototsiklni tepaga qarab turing. Shinalar siljishining oldini olish uchun oyoqlaringizni erga tushiring va old va orqa tormozlarni bosib turing.
Ikkala oyog'ingizni ham erga qo'yib, faqat oldingi tormozni bosishingiz mumkin. Biroq, agar qiyalik juda tik bo'lsa, siz tutishni yo'qotishingiz mumkin
Maslahatlar
- Mototsikl haydash va tinch yo'llarda yoki mashinalar to'xtash joylarida yaxshi tus olmaguningizcha tormoz berishni mashq qiling.
- Har xil vaziyatlarda mototsiklga minishni va tormozlashni o'rgatadigan kurs bor. Agar xohlasangiz, ro'yxatdan o'tishga harakat qiling. Ular odatda o'z xizmatlarini Internetda taklif qilishadi va faqat katta shaharlarda mavjud.
Ogohlantirish
- Old tormozni hech qachon qattiq bosmang, chunki u mototsiklni ag'darib yuborishi mumkin.
- Favqulodda to'xtash vaqtida mototsiklni egilmay, vertikal holatda saqlang. Shinalar mototsikl korpusiga qaraganda kuchli tormoz kuchiga ega.
