Amortizatorlar avtomobilning ishlashi uchun juda muhim, shuning uchun u muammosiz va muvozanatli boshqariladi. Biroq, bu transport vositalarining to'xtatib qo'yilishi vaqt o'tishi bilan eskiradi, bu esa yo'ldagi chuqurliklarga e'tibor bermaslikni qiyinlashtiradi. Agar amortizatorlaringiz eskirgan bo'lsa, ularni ozgina vaqt va mahorat bilan almashtirishingiz mumkin.
Qadam
3dan 1 qism: Boshlanishi
Qadam 1. Sizga yangi amortizator kerakligiga ishonch hosil qiling
Siz buni mashinangiz yo'lda chuqurchalar va "uxlab yotgan politsiyachilar" ni kesib o'tib, avvalgidek silliq emasligini payqaganingizda sezishingiz mumkin. Bu sizning amortizatorlaringiz eskirganligini va almashtirishni talab qiladi. Amortizatorlarning etarlicha eskirganligini tekshirishning oson usuli - bu g'ildirak ustidagi magistral yoki kaputni qattiq bosish. Hali ham yaxshi bo'lgan amortizatorlar bir marta sakrab chiqadi va tezda dastlabki holatiga qaytadi. Agar tanani bosgandan keyin bir necha marta sakrab chiqsa, amortizatorlarni almashtirish vaqti keldi.
Shuningdek, siz mashinangizda avtoulovning osma yoki ramkasiga o'rnatilgan avtonom amortizatorlardan foydalanadimi yoki sizning avtomobilingiz MacPherson yoki Chapman qo'llab-quvvatlovchi suspenziyalar kabi amortizatorga o'rnatilgan amortizatorlardan foydalanadimi yoki yo'qligini bilishingiz kerak. Sizning avtomobilingiz old tomondan amortizatorlar va orqa tarafdagi osma to'xtatgichlar kabi kombinatsiyani ishlatishi mumkin. Qo'llab -quvvatlovchi süspansiyonları mustaqil ravishda o'zgartirish qiyin, shuning uchun buni professionalga topshirish yaxshidir
2 -qadam. Yangi amortizatorni sotib oling
Agar siz amortizatorning qaysi turiga muhtoj ekanligingizga ishonchingiz komil bo'lmasa, avtomobil ehtiyot qismlari do'koni yoki mexanikidan so'rang, shunda siz mashinangiz uchun to'g'ri amortizator yoki pistonni sotib olganingizga amin bo'lasiz.
3 -qadam. Amortizatorlarni yangilashni o'ylab ko'ring
Siz hozirgi mashinangizda bir xil amortizatorlarni almashtirishingiz mumkin, lekin agar sizni qiziqtirsa, sifatni yaxshilash uchun yaxshi vaqt. Yuqori sifatli amortizatorlar kundalik foydalanish uchun, ayniqsa yuk mashinalari uchun javob beradi.
- Ip amortizatorlari amortizator korpusining atrofidagi yivli buloqlardan yasalgan bo'lib, ular avtomobilning og'irligini ko'taradi va süspansiyonun harakatini nazorat qiladi. Bu tishli amortizatorlar sozlanishi, shuning uchun siz yuk mashinangizning balandligini optimal ishlashi uchun o'zgartirishingiz mumkin.
- Ikki quvurli amortizatorlar ichida va tashqarisida quvurlar to'plami bor, u pistonni amortizatorli suyuqlik va havo qatlami bilan birlashtiradi, shuning uchun u ko'pikli va ko'pikli aralashmani ishlab chiqarishga moyil bo'lib, uning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin, ammo ba'zi zamonaviy variantlar bu muammoni bartaraf etadigan azotli aralashmalarni o'z ichiga oladi. Bu amortizatorlar odatda off-road avtomobillarida ishlatiladi.
- Yagona quvurli amortizator azotli qatlamni havodan ajratib turadigan bitta pistonli, ikki quvurli amortizatorlar kabi ishlaydigan bitta quvur va ikkita pistonni taqdim etadi. Bu amortizatorlar yaxshi ishlaydi va yuk mashinalari uchun mashhur yuqori sifatli tanlovdir.
- Rezervuar amortizatorlari suyuqlik va siqilgan havo yoki azot bilan to'ldirilgan. Qachonki bu amortizatorlar ko'zgularni yutsa, suyuqlik gaz bilan aloqa qilib, qarshilik kuchini pasaytiradi.
Qadam 4. Avtomobilingizni kerakli joyga jaklang
Avtotransportni tekis yuzaga qo'ying va old yoki orqa uchlaridagi ikki tomondan mahkamlang. Avtomobilni ushlagichlar va/yoki tayanchlar bilan mahkamlang. Jekning to'g'ri joylashuvi uchun avtomobil egasining qo'llanmasini tekshiring. Avtomobil ko'tarilganda, g'ildiraklarni echib oling va amortizatorlarni toping.
Amortizatorlar dvigatel yoki magistral bo'linmasining ichidan olinishi kerak bo'lgan vertikal murvat bilan o'rnatiladi yoki gorizontal murvat bilan joylashtirilishi mumkin
Qadam 5. Amortizatorning o'rnatilishini tekshiring va metall tozalagich bilan püskürtün
Ishning eng qiyin qismi - eski amortizatorlarni olib tashlash, chunki ular vaqt o'tishi bilan qattiqlashadi va axloqsizlik yig'ilib, murvat va murvatlarni olib tashlashni qiyinlashtiradi. Stendni olib tashlash uchun etarlicha bo'sh ekanligini yoki xo'jayin atrofidagi kauchukni shikastlaganingizni tekshiring. Kauchukni shikastlash yaxshi emas, chunki siz amortizatorlarni almashtirasiz. Ammo, odatda, WD-40 yoki PB Blaster-ni ichkariga purkash osonroq bo'ladi va siz ishlashni boshlashdan oldin uning qismlari bo'shashishi uchun uni bir necha daqiqaga qoldiring.
3dan 2 qism: Eski amortizatorlarni olib tashlash
Qadam 1. Boltlarni amortizator minorasidan chiqarib oling
Ko'pgina transport vositalarida yuk ko'targichning tagida gilamcha bor, demak siz amortizatorning murvatiga etib kelish uchun gilamchani ko'tarishingiz va uni kalit bilan olib tashlashingiz kerak. Amortizator minorasining murvatlarini joylashtirish bo'yicha aniq ko'rsatmalar uchun qo'llanmangizga qarang. Umuman olganda, bu murvat magistralda joylashgan.
Boltni olib tashlash uchun rozetkaning kalitini soat sohasi farqli o'laroq aylantiring va kerak bo'lganda sirt zangini olib tashlash uchun murvatni kiruvchi suyuqlik bilan yog'lang
Qadam 2. Amortizatorlarni suspenziyadan chiqarib oling
Amortizatorni süspansiyonla bog'laydigan somunni olib tashlash uchun rozetkani yoki yong'oqni o'chirish moslamasidan foydalaning va nonni murvatdan chiqarib oling. Agar sizda yong'oqni kesish uchun joy etarli bo'lmasa, siz kiruvchi eritmani ishlatishingiz mumkin.
Yig'ilishga qarab, amortizatorlarga etib borish uchun tormoz moslamasining yuqori qismidagi segmentni olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Ishonch hosil qilish uchun avtomobilingizning qo'llanmasini tekshiring. Yangi amortizatorni o'rnatishda qaerdaligini bilish uchun yuqoridagi somunni olib tashlash va yong'oqni ajratish uchun xuddi shu jarayondan foydalaning
Qadam 3. Pastki va yuqori murvatlardan amortizatorlarni chiqarib oling
Amortizatorlarni murvatlardan olib tashlash qiyin bo'lishi mumkin, ayniqsa, agar amortizatorlar ushlagichli ushlagichli chiqadigan joylarga o'rnatilgan bo'lsa va ularning hammasi zanglagan bo'lsa. Amortizatorlarni silkiting va oxir -oqibat zang chiqib ketadi.
- Xafagarchilikning keng tarqalgan shakli - bu siz gaykani bo'shatmoqchi bo'lganingizda piston tayog'i aylanishda. Siz novdalarning uchida qulflash pensini ishlatishingiz va ularni qisqich bilan burilishining oldini olishingiz mumkin, yong'oqni kalit bilan bo'shatib qo'yishingiz mumkin, lekin bu ham umidsizlikka olib kelishi mumkin. Tayoqchalarga mos keladigan olti burchakli oltitali kalitlar va maxsus maqsadlar uchun ishlab chiqarilgan maxsus kalitlar ehtiyot qismlar do'konlarida taxminan 150 dollarga sotiladi.
- Agar murvatni bolg'a bilan yoki kalitni uchi bilan urish kerak bo'lsa, bu yaxshi. Biroq, urish yuzasi sifatida qayta ishlatish uchun bitta yong'oqdan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Boltlarning noto'g'ri hizalanishiga yo'l qo'ymang va amortizatorlarni to'g'ri yig'ish qobiliyatingizga xalaqit bermang. Metall tozalovchi o'z ishini qilsin va shoshmang.
3dan 3 qism: Yangi amortizatorlarni o'rnatish
Qadam 1. Yangi amortizatorlarni osma boshqaruv qo'liga ulang
Amortizatorlar joyiga tushganda mahkamlash uchun bosish kerak bo'lishi mumkin va murvatlarni joyiga qaytarish uchun suspenziyani ko'tarishda sizga yordam kerak bo'lishi mumkin. Boshqalarning yordami muvozanat kuchi sifatida juda foydali bo'ladi. Yong'oqni torting.
Qadam 2. Agar kerak bo'lsa, ilgari olib tashlangan toymas tayoqni qayta ulashingiz kerak bo'ladi
Kaymaya qarshi tayoqni qayta o'rnating va murvatlarni mahkamlang. Avtotransport bagajida bo'lishi mumkin bo'lgan jarayonning boshida olib tashlangan amortizator minorasidan yong'oqni almashtiring.
Qadam 3. Xizmat ko'rsatmasida o'z moment xususiyatlarini tekshiring
Hamma narsani mahkamlashdan oldin, hamma narsa mahkam ekanligiga ishonch hosil qilish uchun tork ko'rsatkichlarini ikki marta tekshiring.
Qadam 4. Agar kerak bo'lsa, qolgan uchta amortizatorni almashtirish uchun yuqoridagi amallarni takrorlang
Ko'pgina amortizatorlar bir vaqtning o'zida eskiradi. Agar siz bitta amortizatorni almashtirmoqchi bo'lsangiz, ehtimol ularning hammasini almashtirasiz. Xuddi shu qadamlarni bajaring va g'ildirakni qayta o'rnating va bu ishni bajarish uchun qulf somunlarini torting.
Maslahatlar
- Eski nonni olib tashlaganingizda, yuqori amortizator ipini WD-40 bilan yog'lang.
- Amortizatorlar har 121 000 kmda almashtirilishi kerak.
