Loyli yo'llarda haydash - bu mashaqqatli ish, lekin siz va avtomobilingiz uchun sayohatni xavfsizroq qilish uchun siz bir nechta narsalarni qilishingiz mumkin. To'g'ri turdagi va bosimdagi shinalarni o'rnatishdan boshlang. Loyni bosib o'tishdan oldin uning chuqurligini tekshiring va sekin va barqaror haydang. Agar siz sirg'alishni boshlasangiz, mashinaning old qismini oldingi g'ildiraklarga yo'naltiring, shunda siz mashinani boshqarishingiz mumkin. Agar kerak bo'lsa, tez yordam xizmatiga qo'ng'iroq qiling.
Qadam
3 -usul 1: Xavfsiz haydashni tanlash
Qadam 1. Loy chuqurligini tekshiring
Loyli yo'lga borishdan oldin, agar u chuqur ko'rinsa, mashinadan tushing va tekshiring. Yog'ochni olib, yog'ochni loyga solib chuqurligini tekshiring. Mashinaning tagiga zarar etkazishi mumkin bo'lgan katta toshlar kabi loyga botirilgan narsalarni aniqlashga harakat qiling.
Yo'lingizni tekshirayotganda ozgina iflos bo'lasiz, lekin bu jarayon sizni muammolardan qutqaradi. Mashinadan tushishdan oldin, yo'l harakati va atrof -muhit xavfsizligiga ishonch hosil qiling
Qadam 2. Bosish boshqaruvini yoqing
Ko'pgina yangi rusumdagi avtomobillar harakatlanishni boshqarish imkoniyatlari bilan jihozlangan. Yo'lning noqulay sharoitlarida bu xususiyat avtomatik ravishda yoqilishi mumkin. Agar funksiya avtomatik ravishda yoqilmasa, uni odatda asboblar paneli yoki konsol maydonida joylashgan tugmani bosib faollashtirish kerak. Avtomobilingiz haqida ko'proq ma'lumot olish uchun foydalanuvchi qo'llanmasini o'qing.
Biroq, bilingki, surish boshqaruvi loyga yopishib qolganda mashinaning chiqib ketishini qiyinlashtirishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, orqaga qaytganingizda funksiyani o'chiring va yoqing
Qadam 3. 4WD -ga o'tish
Boshqaruv paneli yoki konsol maydonida vites yoki kalitlarni qidiring. Siz ularning yonida 2H kabi yorliqlarni ko'rasiz. Agar sizga ko'proq kuch kerak bo'lsa, vitesni almashtiring yoki 4H yoki 4L holatiga o'tkazing. 4H ni tanlaganingizda, to'rtta g'ildirak to'liq ishlaydi. Biroq, agar yo'l sharoitlari juda yomon bo'lsa, 4L ga o'ting. Bu shinalarni sekinroq harakatlanishiga olib keladi, lekin ko'proq tutish bilan.
- Hamma g'ildirakli mashinalarda 2H varianti yo'q, chunki ular har doim to'rt g'ildirakni bir vaqtning o'zida ishlatadilar.
- Ba'zi 4WD tizimlari uzoq vaqt ishlatilmasa, muzlab qolishi va qurishi mumkin. 4WD tizimidan har ikki oyda bir marta, hatto ho'l yo'llarda ham foydalaning.
Qadam 4. Kichikroq vitesni tanlang
Agar siz 2WD haydasangiz, ikkinchi yoki uchinchi vitesga o'ting. Avtomobil dizayniga qarab, viteslarni "2" yoki "3" raqamli nuqtaga o'tkazing. Bu loyli yo'llardan o'tishda tezligingizni saqlaydi. Dvigatel va g'ildiraklardagi stressni kamaytirish uchun barqaror yo'lda bo'lganingizda yuqori vitesga o'ting.
Qadam 5. Gaz va tormoz pedallaridan foydalanishni kamaytiring
Iloji boricha uzoq davom eting, boshlang'ich momentumdan foydalaning. O'rta tezlikni saqlang. Agar siz gaz pedalini bosishingiz kerak bo'lsa, g'ildirak boshqarilmasligi uchun sekin aylantiring. Agar siz tormoz pedalini juda qattiq bossangiz, toyib ketishingiz mumkin.
Tezlikni birdaniga o'zgartirmang. G'ildiraklarga erga moslashish uchun vaqt bering va sirtni yaxshilab ushlang
6 -qadam. Chuqurlikda mashinada yurmang
G'ildirakni havzaning eng yuqori qismiga joylashtiring. Aks holda, sizning mashinangiz havzaga tushib ketishi yoki hatto o'rtada qolib ketishi mumkin. Agar siz katta yuk mashinalari, masalan, yuk mashinalari tez -tez boradigan yo'lda ketayotgan bo'lsangiz, bu muhim qadamdir.
Mashinaning joyini yoki avtomobilning pastki qismi bilan yo'l orasidagi masofani biling. Bu ma'lumotni hisobga oling: sizning mashinangiz axloqsizlik yoki loyning ma'lum bir chuqurligiga qanday dosh bera oladi
Qadam 7. Old g'ildirak slipini tuzating
Agar mashina to'g'ri yoki yon tomonga haydashni davom ettirsa, g'ildirakni aylantirsangiz ham, mashinangiz sirg'alib ketgan. Gazni kamaytiring va avtomobil sekinlashguncha kuting. Avtomobil sekinlashganda, old g'ildiraklar yana boshqarilguncha kuting. Rul g'ildiragini g'ildirak yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Bu jarayon sizga mashinani qayta boshqarishga imkon beradi.
- Kayganingizda tormozni bosmang. Bu sizga boshqaruvni tezroq yo'qotishga olib keladi.
- Loy ostidagi muz joyi sizni toyib ketishiga olib kelishi mumkin. Agar siz muzli yo'lda bo'lsangiz, xuddi shu amallarni bajaring.
Qadam 8. Keyinchalik mashinaning shikastlanganligini tekshiring
Quruq yo'llarda bo'lganingizda, har qanday shikastlanishni aniqlash uchun mashinani torting va aylaning. Tormoz tizimi va boshqa komponentlarning shikastlanmaganligiga ishonch hosil qilish uchun mashinaning pastki qismini tekshiring. Loyni oynalar va avtomobil oynalaridan tozalashga vaqt ajrating.
Loydan chiqayotganda sekin haydang, shunda sizning shinalaringiz loy bo'laklarini chiqarib yuborishi mumkin
3 -usul 2: Tiqilib qolgan mashinani olib tashlash
Qadam 1. Favqulodda chiroqni yoqing
Agar siz tiqilib qolsangiz, favqulodda chiroqlarni yoqish orqali mashinangizni ko'rinadigan qilib qo'ying. Agar sizda mayoq bo'lsa, uni yoqing va mashinaning tashqarisiga qo'ying.
Qadam 2. Sizga qarab kelayotgan transport vositalarini kuzating
Mashinadan tushishdan oldin, nometallni tekshirib ko'ring, mashinalar yaqinlashib keladimi. Mashinadan tushayotganingizda sirg'alib ketmaslik uchun sekin qadam tashlang. Agar vaziyat juda xavfli bo'lsa, mashinada qoling va tez yordam chaqiring.
Qadam 3. Mashinani silkitib ko'ring
Rul g'ildiragini aylantiring, shunda shinalar to'g'ri oldinga. Gaz pedaliga ozgina qadam qo'ying va viteslarni oldinga (haydovchi yoki D) va teskari (teskari yoki R) orasiga o'tkazing. Agar shinalar aylanayotganini sezsangiz, to'xtating. Rul g'ildiragini aylantiring, shunda shinalar biroz egilib, qaytadan urining.
Qo'lda ishlaydigan mashinalar uchun ushbu manevrani eng yuqori tezlikda ishlating. Avtomatik yoki avtomatik mashinalar uchun eng past vitesdan foydalaning
Qadam 4. Shinalar bosimini kamaytiring
Agar siz loyga yopishib qolsangiz, shinalarning butun bosimini kamaytiring. Shinalar bosimini pasaytirish uchun shinalar valfini bosing. Havoning shivirlashi eshitilguncha kutib turing, so'ngra plastik bosimini qayta tekshiring. Shinalar bosimining pasayishi tortishish / tortish kuchini oshiradi. Qattiq yo'l yuzasida bo'lganingizda bosimni oshiring.
Qadam 5. Loy yuzasiga oddiy qum yoki mushuk axlatini seping
Har bir loy mavsumidan oldin, mashinangizda bir sumka qum yoki mushuk axlatining kichik idishini saqlang. Agar siz tiqilib qolsangiz, tortish kuchini oshirish uchun shinalar atrofiga oddiy yoki mushuk axlatini seping.
Qadam 6. Avtomobil tagligini shinalaringiz ostiga qo'ying
Agar siz tiqilib qolsangiz, viteslarni to'xtash joyiga o'tkazing (park yoki P). Paspaslarni olib tashlang va har bir shinaning ostiga bitta mat qo'ying. Gilamchani shinaga ozgina qo'ying, qolganini oldinga qarating. Bu mat sizning shinalaringiz ushlaydigan qattiq sirtni ta'minlaydi. Qattiq sirtda bo'lganingizda, qaytib keling va to'shagingizni oling.
Agar sizda to'shak bo'lmasa, siz ikki -to'rtta gilam yoki hatto karton bo'laklaridan foydalanishingiz mumkin
Qadam 7. Kurak bilan qazish
Avtomobilingizda yig'iladigan tashqi belkurak bo'lsin. Qachonki siz tiqilib qolsangiz, belkurak yordamida shinalar atrofini qazib oling. Agar siz bu joydan namlikni olib tashlasangiz, shinalar quruq erni ushlay oladi.
Agar siz umidsiz bo'lsangiz, belkurak sifatida ishlatishingiz mumkin bo'lgan transport vositasini toping. Masalan, nam tuproqni ko'tarish uchun zaxira shinalar qopqog'idan foydalanish mumkin
3 -usul 3: loyli yo'llarni kutish
Qadam 1. Loy bo'lishga moyil bo'lgan joylardan qoching
Quduqlari past drenajli yo'llar tezda loyga aylanishi mumkin. Agar hudud kuchli yomg'ir yoki qor yog'sa, juda ehtiyot bo'lish kerak. Haydashdan oldin, ayniqsa notanish joylarda, yomg'ir yoki qor bo'lishi mumkinligi haqida mobil telefon ilovasi orqali ob -havo ma'lumotlarini tekshiring.
Qadam 2. To'g'ri shinalarni tanlang
Agar siz yo'lning yomon ahvoliga duch kelishingizni bilsangiz, standart shinalarni qor yoki loyli shinalar bilan almashtiring. Loydan qilingan shinalar chuqurroq yurish va kuchli ushlashga ega. Bu xususiyat suvga cho'kish xavfini kamaytiradi. Bu shinalar yo'lda oddiy shinalarga qaraganda shovqinli bo'ladi. Biroq, loyqa mavsumda, loy shinalarining foydasi ularning ovozining kamchiliklaridan ustun turadi.
Loydan shinalar sotib olayotganda, nam yo'llarda yaxshi ishlaydigan shinalarni tanlaganingizga ishonch hosil qiling. Chuqur yurganligi sababli, ba'zi loy shinalari silliq va nam yuzalarda tortish kuchini yo'qotadi
3 -qadam. To'g'ri bosimdan foydalaning
Shinalar bosimi haqida ma'lumot olish uchun avtomobil egasining qo'llanmasiga yoki mashina eshigining ichki qismidagi panelga qarang. Shinalar bosimini to'g'ri ushlab turish yoki undan pastroqda ushlab turish shinalarning tortilishini oshiradi. Har oy texnik xizmat ko'rsatishda har bir shinaning bosimini tekshiring.
Qadam 4. Xavfsizlik uskunalari va tortish yordamini olib keling
Loy yoki yomg'irli mavsum boshlanishida xavfsizlik vositalarini tekshiring. Chiroq, olov va issiq adyol borligiga ishonch hosil qiling. Loy sharoitlari bilan shug'ullanish uchun arqon va kran kriko tayyorlang. Jek, ehtimol, shinalarni almashtirish uskunasining bir qismi.
5 -qadam. Haydovchilik kursiga o'ting
Ba'zi kurs provayderlari og'ir joylarda va noqulay ob -havo sharoitida haydashga e'tibor berishadi. "Off-road haydash kurslari" yoki "xavfsiz haydash kurslari" kalit so'zlari va sizning joylashuvingiz yordamida kurs provayderini qidiring.
Misol uchun, ba'zi haydash kurslari provayderlari haydovchilarga arqonni qanday ulash va boshqa qutqarish strategiyalaridan foydalanishni ko'rsatib beradi
Maslahatlar
Agar siz juda xavfli sharoitlarga duch kelishingizni bilsangiz, mobil telefon batareyasi to'liq zaryadlanganligiga ishonch hosil qiling
Ogohlantirish
- Agar siz loy yoki qorli joylarda haydashni xohlasangiz, mashinada qo'shimcha kiyim va adyol tayyor bo'lishi kerak. Agar siz tiqilib qolsangiz va isinishingiz kerak bo'lsa, sizga kerak bo'lishi mumkin.
- Loy tushgandan keyin mashinangizni yuving. Tormoz tizimida yoki boshqa komponentlarda loy to'planishi keyinchalik muammolarga olib kelishi mumkin.
