Orqaga haydash oddiy haydovchilar uchun ham, tajribali haydovchilar uchun ham qiyin. Orqaga haydashda, mashina orqaga qarab harakatlanayotganda, rul sizning oldingizda bo'ladi, bundan tashqari, ba'zida mashinaning orqasidagi ko'rinishi ham to'sib qo'yilgan, shuning uchun ba'zida odamlar orqaga haydashda qiynalishadi. Sekin haydash va atrofingiz haqida xabardor bo'lish, teskari haydash mahoratingiz yaxshilanadi..
Qadam
3 -usul 1: to'g'ri chiziqda orqaga haydash
Qadam 1. Mashinaning atrofini tekshiring
Mashinaning atrofini tekshiring, hech narsani o'tkazib yubormaguningizcha, boshingizni mashina atrofida faol aylantiring. Hech narsa to'sqinlik qilmasligiga ishonch hosil qiling va mashinani orqaga qaytarishdan oldin orqangizdagi chiziqqa o'ting.
- Tekshirishga yordam berish uchun ikkala orqa nometallni ishlating, lekin hech narsani o'tkazib yubormaslik uchun atrofga faol qarang.
- Boshingizni burib, orqa oynani ishlatib, mashinangizning ikkala tomoniga erga qarab turganingizga ishonch hosil qiling, sizning yo'lingizni hech kim yoki hayvonlar to'sib qo'ymasin.
Qadam 2. O'ng oyog'ingizni tormoz pedaliga qo'ying
Oldinga yoki orqaga haydashda tormoz yoki gaz pedaliga faqat o'ng oyoq bosishi kerak. Agar sizning mashinangiz qo'lda uzatmalar qutisi bo'lsa, chap oyoq debriyajda tayyor bo'lishi kerak. Avtomatik uzatishda chap oyoq ishlatilmaydi. Tormoz pedalini o'ng oyog'ingiz bilan mahkam bosing, shunda mashina teskari vitesga qo'yilgandan keyin qimirlamaydi.
- Tormoz pedali - bu qo'lda uzatmalar qutisining o'rtasida joylashgan pedal. Avtomatik o'tishda tormoz pedali chapdagi pedaldir.
- Tormoz pedali - eng keng pedal.
Qadam 3. O'ng qo'lingizni rulning yuqori yarmiga qo'ying
Qo'lingizni rulning soat 10 va 2 pozitsiyalariga qo'yish tavsiya qilinsa -da, teskari haydash tanangizni orqaga burishingizni talab qiladi. O'ng qo'lingizni rulning yuqori qismining o'rtasiga qo'ying, shunda rul orqaga qarab ketayotganda mashinani to'g'ri ushlab turish uchun rulni osongina sozlanishi mumkin.
Siz faqat bir qo'lda haydashingiz mumkin, chunki tanani burish paytida rulga chap qo'l bilan etib borish qiyin
Qadam 4. Orqa vitesni joylashtiring
Avtotransport vositasining uzatilishiga qarab, teskari vitesga o'tishning bir necha yo'li mavjud. Avtomatik uzatmalarda, odatda, debriyaj dastagidagi tugmani bosib, "R" harfi bilan mos kelguncha orqaga tortish kerak. Besh pog'onali uzatmalar qutisi bilan jihozlangan qo'lda uzatiladigan avtoulovda, odatda, debriyaj qo'lini eng o'ng tomonga, keyin orqaga tortish kerak.
- Olti tezlikli vitesli transport vositalarida, teskari vites odatda pastki o'ng uchida, oltinchi vites yonida bo'ladi.
- Ba'zi avtoulovlar teskari vitesga o'tish uchun debriyaj qo'lini yoki press -relizni bosishni talab qiladi.
- Agar siz hali ham teskari vitesga qanday o'tishni bilmasangiz, avtomobilingizning qo'llanmasini o'qing.
Qadam 5. Mashinaning orqa oynasidan ko'rish uchun mashinaning orqasiga qarang
Orqa ko'rinishingizni to'siqsiz deb hisoblasangiz, tanangizni burang, shunda siz mashinaning orqa oynasini ko'rasiz. Siz hali tormoz pedalidan oyog'ingizni olmasligingiz kerak. Agar siz yuk mashinasini yoki orqa oynasi bo'lmagan boshqa transport vositasini boshqarayotgan bo'lsangiz, orqangizga qarash uchun ikkala ko'zgu oynasiga tayanishga to'g'ri keladi.
- Siz chap qo'lingizni haydovchining yonidagi o'rindiqqa qo'yishingiz mumkin, shunda orqangizga yanada qulayroq qarash mumkin.
- Agar siz ikkala orqa oynaga tayanadigan bo'lsangiz, ularni tez -tez tekshirib turing.
Qadam 6. O'ng oyog'ingizni tormoz pedalidan sekin ko'taring
Tormoz pedaliga bosimni tushirish uchun o'ng oyoq ko'tarilganda, avtomobil orqaga harakatlana boshlaydi. Ko'pgina dvigatellarda to'xtash paytida aylanish tezligi (daqiqada aylanishlar) mavjud, shuning uchun siz gazni urmasdan mashinani teskari burishingiz mumkin.
- Tormoz pedalidagi bosimni asta -sekin bo'shating, shunda transport vositasini boshqarish oson va tez sakramaydi.
- Orqaga harakatlanayotganda avtomobilni sekinlashtirish uchun tormoz pedalini yana bosing.
- Agar sizning mashinangizda qo'lda uzatmalar qutisi bo'lsa, siz debriyajni bo'shatganda gazni bosishingiz kerak bo'ladi. Agar u qo'yib yuborilsa, debriyaj pedalini bosmaslik mumkin.
3 -usul 2: Orqa tarafga burilish
Qadam 1. Rulda -osiyolik mashinani xohlagan tomonga burang
Orqaga haydash dinamikasi oddiy haydashdan ancha farq qiladi, chunki rulni burish paytida ishlaydigan g'ildiraklar mashina oldida joylashgan. Orqaga yurganingizda, rulni mashina bir oz ketishini xohlagan tomonga burang.
- Agar orqaga burilish paytida rul chapga burilsa, mashina chapga buriladi va aksincha.
- Agar siz hali ham qaysi tomonga borishni bilmasangiz, mashinani to'xtating. Mashinani yaxshi boshqarganingizdan so'ng, orqaga qayting..
Qadam 2. Avtomobilingizning old qismini tekshiring
Avtotransportni aylantirganda, mashinaning old qismi orqa tomonga teskari tomonga buriladi. Mashinaning old qismi hech narsaga tegmasligi yoki yugurib ketmasligiga ishonch hosil qilish uchun, tez -tez orqaga qarab, avtomobil oldidagi maydonni tez -tez tekshirib turing.
- Agar siz orqaga burilish paytida chapga burilsangiz, mashinaning old qismi o'ng tomonga buriladi va aksincha.
- Mashinaning old qismini tekshirishga vaqtingiz bo'lishi uchun sekin orqaga qayting. Shunday qilib, siz to'qnashuvlarning oldini olishingiz mumkin.
Qadam 3. Agar kerak bo'lsa, o'ng oyog'ingizni gaz pedaliga o'tkazing
Agar siz qiyalikni qo'llab -quvvatlayotgan bo'lsangiz yoki orqaga qaytayotganda burilish kerak bo'lsa, orqaga qaytayotganda vaqti -vaqti bilan gazni bosib turishingiz kerak bo'lishi mumkin. Tormoz pedalini to'liq ko'targandan so'ng, o'ng oyog'ingizni gaz pedaliga (tormoz pedalining o'ng tomoniga) o'tkazing. Orqaga ketayotganda tezlikni nazorat qilish uchun pedalga sekin qadam qo'ying.
- Gaz pedalini bosib, tezlikni asta -sekin sozlang.
- Kerakli tezlikka etganingizda yoki sekinlashishingiz kerak bo'lganda oyog'ingizni tormoz pedaliga qaytaring.
Qadam 4. Burilish paytida mashinani ikki qo'li bilan boshqaring
Agar siz orqaga qarab to'siqni aylanib o'tishingiz kerak bo'lsa, rulni boshqarishda ikki qo'lingiz bilan harakat qilganingiz ma'qul. Odatda, rulni faqat 90 gradusga burish mumkin, agar siz faqat bitta qo'ldan foydalansangiz. Shunday qilib, agar siz g'ildirakni ko'proq burishingiz kerak bo'lsa, ikkala qo'ldan foydalaning. Agar kerak bo'lsa, rulni ikkala qo'lingiz bilan ushlab turganda ham orqaga qarashingiz mumkinligiga ishonch hosil qiling.
Rulda aylanayotganda hech qachon qo'llaringizni kesib o'tmang. Bir qo'li bilan rulni, ikkinchisini esa torting
5 -qadam. Hech qachon tezda orqaga chekinmang, chunki u nazoratdan chiqadi
Orqaga haydash oldinga qarab ketishdan farq qiladi va sizning qarashingiz mashinaning orqa tomonidan yopilgan va orqa oynaning kattaligi bilan cheklangan. Baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun orqaga shoshmang va iloji boricha xotirjam haydang.
- Hech qachon ehtiyotsiz haydash.
- Iltimos, mashinani to'xtating va agar nima qilish kerakligiga shubha qilsangiz, o'ylab ko'ring.
Qadam 6. To'xtatish uchun o'ng oyog'ingiz bilan tormoz pedalini sekin bosing
Siz etarlicha orqaga chekinganingizda. Sekin -asta o'ng oyog'ingiz bilan tormoz pedaliga bosing, shunda mashina muammosiz to'xtaydi. Tormozni juda tez bosmang, chunki mashina to'xtab qolganda silkinib ketadi.
- Mashinangiz tormozini bosish uchun o'ng oyog'ingizdan foydalaning.
- Mashina to'xtaganda, oyog'ingizni tormozda ushlab turing.
Qadam 7. Mashinani to'xtating yoki qo'l tormozini tugating
Oyog'ingiz tormoz pedalida qolganda, debriyaj dastagidagi tugmani bosing (avtomatik uzatish uchun) va "park" degan ma'noni anglatuvchi "P" harfiga to'g'ri kelguncha oldinga siljiting. Qo'lda uzatmalar uchun siz shunchaki pastga siljishingiz mumkin (debriyaj dastagi hech qanday uzatmaga o'tmaydi) va tormoz tutqichini tortib yoki pedalni bosib qo'l tormozini bosishingiz mumkin.
Agar to'xtash tormozini qayerda va qanday qo'llashni bilmasangiz, avtomobil qo'llanmasiga murojaat qiling
3 -dan 3 -usul: orqa oynadan foydalanib mashinani orqaga burish
Qadam 1. Ishga tushirishdan oldin ikkala orqa oynani tekshiring
Agar mashina orqasidagi ko'rinish bloklangan bo'lsa, siz faqat ikkita orqa oynaga tayanishingiz mumkin. Ishni boshlashdan oldin, avtomobilning yon tomonlarini, erni va sizning orqangizdan nima kelayotganini ko'rish uchun, orqa ko'zgu oynalarini sozlang.
Hozir ko'pchilik mashinalarda orqa ko'zgu uchun ikkinchi kadr mavjud, shuning uchun uni haydovchi o'rindig'idan sozlash mumkin. Aks holda, uni o'zingiz qo'lda o'rnatishga majbur bo'lasiz
2 -qadam. Oynani tez -tez tekshirib turing
Ko'zgu faqat mashinaning ikkala tomoni orqasida nima borligini ko'rsatadi. Shunday qilib, siz mashinaning bir chetidan ko'rinadigan biror narsaga yoki biror kishiga tegmasligingiz uchun orqa oynani tez -tez tekshirib turish kerak.
- Faqat ikkita orqa oynaga tayanib, sekinroq orqaga haydash kerak bo'ladi. Shunday qilib, siz hech narsani o'tkazib yubormaysiz.
- To'siq bo'lgan tomonning orqa oynasiga ko'proq e'tibor qaratish kerak, shunda siz uni kuzatib borishingiz mumkin.
3 -qadam. Do'stingizdan yordam so'rang
Agar siz mashinani faqat orqa oynaga tayanib, qiyin joyda qaytarib qo'ysangiz, do'stingizdan yordam so'rashingiz kerak. Orqa tomondan orqa chiziqni tekshirayotgan do'stlarni kuzatib turish uchun orqa oynadan foydalaning. Bu eng yaxshi usul, ayniqsa yuk mashinasini haydashda yoki mashinada narsalar orqa oynaga qarashingizni to'sib qo'yganda.
- Do'stingizni mashinaning bir tomonida turishiga ruxsat bering, shunda siz uni oynadagi oynada ko'rasiz.
- Do'stingizning ovozini eshitish uchun radioni o'chiring va oynani oching.
