Transmissiya suyuqligini vaqti -vaqti bilan o'zgartirish kerak, uzatish muddatini uzaytirishi kerak, odatda har 48000-97000 km (ba'zida ko'proq, xizmat ko'rsatish muddatlari uchun foydalanuvchi qo'llanmasini tekshiring). Transmissiya suyuqligi juda eski bo'lsa, siz vites almashtirishda muammolarga duch kelishingiz mumkin yoki mashina sekin yonishi yoki qizil chiroqda to'xtab qolishi mumkin. Siz avtotransport vositasini ishlatish qo'llanmasini tekshirib, transmissiya suyuqligini qanchalik tez -tez o'zgartirish kerakligini bilib olishingiz mumkin, shuningdek, muammoni o'zingiz tashxislash va tashxislashni o'rganishingiz mumkin.
Qadam
3 -usul 1: Boshlash
Qadam 1. Dipstick yordamida uzatish suyuqligi darajasini tekshiring
Avtomatik transmissiya suyuqligi (ATF) - avtomat uzatmalar qutisi bo'lgan transport vositalarida ishlatiladigan suyuqlik. Odatda, bu suyuqlik dvigatel moyidan yoki avtomobil ichidagi boshqa suyuqliklardan farq qilish uchun qizil yoki yashil rangga ega. Ko'pgina transport vositalarida dvigatel ishlayotganda uzatuvchi suyuqlik darajasini o'lchash paneli yordamida tekshirish mumkin.
- Odatda qizil tutqichli transmissiya suyuqligi uchun tayoqchani qidiring. Bu tayoqcha odatda aniq belgilangan va ko'pchilik mashinalarda osonlik bilan o'tish mumkin va u moy tayog'i yaqinida joylashgan. Bu tayoqchaning issiq va sovuq ko'rsatkichlari bor. Agar sizning mashinangiz dvigateli taxminan bir soat ishlamasa va siz juda issiq iqlimda yashamasangiz, o'lchovlarni to'g'ri bajarish uchun sovuq ko'rsatkichdan foydalaning.
- Agar transmissiya suyuqligining darajasi past bo'lsa -da, lekin toza ko'rinsa, uni qo'shish kerak bo'ladi. Agar suyuqlik rangsiz yoki iflos ko'rinsa, uni almashtirish kerak. Agar siz transmissiya suyuqligining o'zgarishi uchun kilometrlik ko'rsatkichdan foydalansangiz, u hali ham yaxshi ko'rinishda bo'lsa ham, suyuqlikni o'zgartirish yaxshi.
Qadam 2. Avtotransportni qo'llab -quvvatlash krikosi bilan ko'taring va qo'llab -quvvatlang
Mashinaning tagiga sig'adigan joy etarli ekanligiga va kriko tayanchlari mustahkam o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
Mashinaning tagida ishlayotganda, har doim transport vositasini tekis va tekis yuzaga qo'yib qo'ying va kriko ishlamay qolganda yoki transport vositasi o'z yo'lakchasidan chiqib ketganda o'z xavfsizligingizni ta'minlash uchun mos keladigan kriko tayanchini, ushlagichini yoki mahkamlagichini ishlating
Qadam 3. Transmisyon suyuqligi tepsisini toping
Bu laganda oltidan sakkiztagacha murvat bilan vites qutisining pastki qismiga biriktiriladi, shuning uchun uni topish uchun mashina ostidan o'tishingiz kerak. Old g'ildirakli avtoulovlar uchun transmissiya odatda dvigatel blokining pastki qismida chapdan o'ngga joylashgan. Orqa g'ildirakli avtoulovlar uchun uzatmalar qutisi odatda old konsol maydonining ostiga osilgan bo'lib, olddan orqa tomonga ishora qiladi.
- Transmissiya suyuqligi tepsisini tekshiring. Ko'pgina transport vositalarida, laganda markazidagi drenaj qopqog'ini olib tashlab, idishning ichiga suyuqlik to'kilishiga yo'l qo'yib, uzatish suyuqligini to'kib tashlashingiz mumkin. Biroq, ba'zi transport vositalarida siz uzatish tepsisini butunlay olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Suyuq qutining chekkalarida bir nechta kichik murvat bo'ladi, ular qutini uzatishga mahkamlaydi, uni ochish va olib tashlash mumkin.
- Agar siz suyuqlik filtrini, qistirmani yoki boshqa komponentni tekshirmoqchi bo'lsangiz, o'rnatishni batafsil tekshirish uchun idishni birdaniga olib tashlashingiz maqsadga muvofiqdir.
3 -usul 2: Transmissiya suyuqligini to'kish
Qadam 1. Tutish tepsisini drenaj teshiklari ostiga qo'ying
Chiqib ketadigan uzatuvchi suyuqlikni ushlab turish uchun drenaj murvatining ostiga etarlicha katta laganda kerak bo'ladi. Aksariyat avtoulov do'konlarida mavjud bo'lgan arzon, plastik idishlardan foydalanishingiz mumkin.
Agar sizning uzatgichingizda drenaj qopqog'i bo'lmasa, drenajlash jarayoni chalkash bo'lishi mumkin. Chunki suyuqlik ichidan oqib chiqadi atrofida tovoqlar (o'rniga orqali drenaj teshiklari), siz parchalanib ketmasligi uchun uzatish trayining o'zi kengligida ushlab turuvchi tovoqlar kerak bo'ladi.
2 -qadam. Suyuqlikni to'kib tashlang
Transmissiya suyuqligini to'kish uchun siz drenaj murvatini burab qo'yishingiz yoki laganda chiqarib olishingiz mumkin, shunda suyuqlik darhol tusha boshlaydi. Qo'lingizga ozgina suyuqlik tushishi ehtimoli katta (bundan qochishning iloji yo'q), lekin to'kilmaslik uchun yuzingizni va ko'kragingizni uzoqroq tuting. Idishni ostiga qo'ying, qopqog'ini oching va tezda chiqib ketishiga yo'l qo'ymang, shunda u suyuqlikni to'sib qo'ymaydi.
- Agar uzatish qutisi drenaj qopqog'iga ega bo'lsa, suyuqlikni yig'ish idishiga tushirish uchun uni olib tashlang. 10 litrgacha uzatish suyuqligini ushlab turadigan laganda ishlating, lekin uning miqdori shunchalik ko'p bo'lmasligi mumkin.
- Agar siz transmissiya suyuqligi tepsisini to'liq olib tashlashingiz kerak bo'lsa, yuqori ikkita murvatni yarmigacha, so'ngra boshqa murvatlarni oxirigacha burab qo'ying. Oxirgi murvat olinishi bilan quti ozgina tushadi va uzatish suyuqligi tusha boshlaydi. Bundan tashqari, uni tortib olish uchun ozgina kuch sarflash kerak bo'lishi mumkin.
Qadam 3. Drenajlangan suyuqlikni tekshiring
Avtomatik uzatish qutilarining ko'pchiligida vites qutisining harakatlanuvchi qismlarining eskirishi natijasida mavjud bo'lgan metall qoldiqlarini yig'ish uchun magnitlangan. Bu qoldiqlarni laganda qolgan suyuqlik bilan birga tashlang. Bu metall parchalanish normaldir va viteslarning eskirish darajasini aks ettiradi. Biroq, katta bo'laklar yoki g'alati shakldagi bo'laklar normal emas. Bu temir bo'lagini saqlang va mexanik bilan maslahatlashing, shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj emas.
Suyuqlikning 50 foizi drenajlanganda transmissiyada qoladi. Barcha suyuqliklarni, shu jumladan tork konvertoridagi suyuqlikni to'kib tashlash uchun siz suyuqlikni to'liq to'kib tashlashingiz kerak bo'ladi, bu jarayon odatda keng qamrovli parvarishning bir qismi hisoblanadi
3 -ning 3 -usuli: Transmisyon suyuqligini o'zgartirish
Qadam 1. Suyuqlik filtri va uzatish qistirmasini tekshiring
Transmissiya suyuqligini o'zgartirganda, siz filtr va transmissiya qistirmasining holatini tekshirishingiz va baholashingiz, kerak bo'lganda ularni almashtirishingiz kerak. Bu filtrlar va qistirmalarni har safar almashtirishning hojati yo'q, agar ular yorilib yoki oqayotgan bo'lsa, bu qismlarni olib tashlash va bir xillariga almashtirish kerak, va siz ularni avtomobilsozlik do'konlarida xarid qilishingiz mumkin. Avtomobil modelini qanday almashtirish kerakligini bilish uchun, ta'mirlash ustaxonasiga tashrif buyuring va texnik bilan gaplashing.
Agar siz buni qilsangiz yoki qilmaslikka qaror qilsangiz, qopqoqni va laganda birikmasini mahkamlang, ularni rozetkali kalit yoki tork kaliti bilan mahkamlang. Boltlarni ortiqcha tortmang
2 -qadam. Yangi uzatish suyuqligini qo'shing
Tovoq mashinaga qaytarilgach, siz mashinani stend uyasidan tushirib, transport vositasining uzatuvchi suyuqligini mos turiga almashtirishingiz mumkin. Har xil turdagi transmissiya suyuqligi bor, shuning uchun avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan turini ishlatganingizga ishonch hosil qiling. To'g'ri turdagi suyuqlik uchun avtomobilingiz qo'llanmasiga qarang.
Ko'pgina transport vositalarida siz o'lchagichni olib tashlagan teshikdan transmissiya suyuqligini qo'shasiz. Umuman olganda, yangi suyuqlikni to'g'ridan -to'g'ri bu naychaga kiritish mumkin bo'ladi. Siz huni ishlatishingiz kerak bo'ladi. Drenajlanganidan kamroq suyuqlik quying, shunda u to'la emas. To'g'ri miqdor uchun avtomobilingiz qo'llanmasiga qarang
Qadam 3. Mashinani ishga tushiring va uni bir necha daqiqaga ishga tushiring
Transmissiya suyuqligi darajasini tekshiring. Agar daraja hali ham past bo'lsa, ko'proq suyuqlik qo'shing. Transmissiya suyuqligi kerakli darajada bo'lguncha takrorlang. Suyuqlik to'kilmasligiga ishonch hosil qiling. Ba'zi transmissiyalarni faqat avtomobil neytral holatda yoki to'xtab turgan holatda tekshirish mumkin. Agar mashinaning joylashuvi to'g'ri bo'lmasa, ko'rsatilgan suyuqlik miqdori ham noto'g'ri. Avtotransport vositasining to'g'ri joylashuvi uchun o'lchash o'lchagichi va qo'llanmasini tekshiring.
4 -qadam. Transmissiya suyuqligini to'g'ri tashlab yuboring
Bu suyuqlik atrof -muhit uchun xavf tug'diradi va siz uzatish suyuqligini atrof -muhitga tashlamasligingiz kerak. Har doim qo'lqop kiying va uzatuvchi suyuqlikni almashtirgandan keyin qoldiqlarni olib tashlash uchun terini darhol yuving.
Avtomobillarni ta'mirlash va ehtiyot qismlar do'konlarida dvigatel moyi, transmissiya suyuqligi va boshqa ishlatilgan avtomobil suyuqliklarini etkazib berishga imkon beradigan suyuqlikni qayta ishlash dasturi bo'lishi mumkin. O'z shahringizda ushbu ta'mirlash ustaxonasini yoki ehtiyot qismlar do'konini topishga harakat qiling
Maslahatlar
- Ba'zi ishlab chiqaruvchilar transmissiya suyuqligini o'zgartirishni tavsiya etmaydilar, faqat transmissiya ta'mirlanayotgan paytdan tashqari. Ushbu transmissiyalarda transmissiya suyuqligi darajasini tekshirish uchun an'anaviy o'lchash o'lchagichi yo'q, uning o'rniga sensorlar o'rnatilgan.
- Transmissiya suyuqligini yo'q qilish moslamasini toping oldin Siz suyuqlikni almashtirish jarayonini boshlaysiz. Ishlatilgan va iflos suyuqliklarni qanday olib tashlashni bilib oling. Atrof -muhitni muhofaza qiling.
Ogohlantirish
- Yuqish qo'llanma uzatish moyini almashtirish uchun mutlaqo boshqa jarayonni talab qiladi. Yuqoridagi wikiHow maqolasi faqat transmisyon transporti uchun mo'ljallangan avtomatik.
- Suyuqlik o'lchagich bilan tekshirilganda, qizil bo'lsa ham, uzatish suyuqligining o'zgarishi, uzatish muddatini uzaytirishi mumkin. Agar suyuqlik quyuq qizil yoki jigarrang rangda bo'lsa va yonayotgan hid bo'lsa, uni to'liq to'kib tashlash kerak. Transmissiyaga jiddiy zarar yetishi mumkin.
