G'ildirakli rulmanlar (rulmanlar yoki rulmanlar deb ham ataladi) avtomobilning to'xtatib turish tizimining muhim qismidir. Odatda g'ildirak uyasi, rotor (haydovchi disk) yoki tormoz barabaniga biriktiriladigan qism avtomobil ishlayotgan paytda g'ildiraklarning mukammal aylanishini ta'minlaydi. Agar siz haydash paytida sizni jiringlash yoki jiringlash ovozi bezovta qilsa yoki mashinangizdagi ABS ogohlantirish chirog'i yonib tursa, g'ildirak podshipniklarini almashtirish vaqti kelgan bo'lishi mumkin. Albatta, agar siz mashinaning g'ildirak rulmanlarini o'zingiz almashtirsangiz, ta'mirlash xarajatlarini tejashingiz mumkin, lekin buni ehtiyotkorlik bilan bajaring, chunki ular kichik bo'lsa -da, g'ildirak rulmanlarining o'rni juda muhim. Bosqichlarni o'rganish uchun 1 -qadamdan boshlang.
Qadam
Qadam 1. E'tibor bering:
Har bir avtomobil o'ziga xosdir. Quyidagi ko'rsatmalar faqat umumiy ko'rsatmalarni berishga mo'ljallangan, shuning uchun ular sizning avtomobilingiz sharoitlariga to'liq mos kelmasligi mumkin. Agar siz g'ildirak podshipniklarini almashtirishda muammolarga duch kelsangiz yoki natija haqida hali ham ishonchingiz komil bo'lmasa, professional mexanikdan yordam so'rashdan tortinmang. Vaqtni behuda sarflamaslik, muammolarni kamaytirish va kelajakda ko'proq xarajatlarni tejash mumkin.
2 -qadam. Avtomobilingizni tekis yuzaga qo'ying
Xuddi avtomobilning boshqa qismlarini ta'mirlashda bo'lgani kabi, sizning xavfsizligingiz saqlanishi uchun g'ildirak podshipniklarini almashtirishdan oldin barcha tayyorgarlik ishlarini bajarish kerak. G'ildirak podshipniklarini almashtirishda yuz berishi mumkin bo'lgan eng yomon narsa - bu sizning mashinangiz to'satdan o'z -o'zidan aylanishi. Buning uchun, ishni boshlashdan oldin, mashinangizni tekis yuzaga qo'ying. Avtomatik uzatmali mashinalar uchun uni P (to'xtab turgan) holatiga qo'ying. Qo'lda uzatiladigan avtoulovlar uchun uni 1 -vitesga qo'ying, teskari yoki neytral. Shuningdek, qo'l tormozi o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling.
Qadam 3. Boshqa g'ildiraklar qimirlamasligi uchun g'ildirak qavslarini o'rnating
Avtotransportni yanada barqaror qilish uchun siz almashtirilmagan boshqa g'ildirakning rulman joyida qolishiga ishonch hosil qilish uchun g'ildirak xanjaridan foydalanishingiz mumkin. Ishlamayotgan g'ildirakka xanjar qo'ying, chunki, albatta, siz ishlayotgan g'ildirak erga tegmasligi uchun ko'tariladi. Masalan, siz old g'ildirakning rulmanini almashtirasiz, orqa g'ildirak orqasida xanjar o'rnatasiz. Agar siz orqa g'ildirak rulmanlarini o'zgartirayotgan bo'lsangiz, old g'ildirak orqasiga xanjar o'rnating.
Qadam 4. Yong'oq somunlarini bo'shating va g'ildirakni kriko bilan ko'taring
Yaxshilab ishlashingiz kerak bo'lgan qismlarga o'tish uchun rulmanni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Yaxshiyamki, har bir transport vositasi shu maqsadda kriko bilan jihozlangan. G'ildirakni ko'tarishdan oldin, g'ildirak kaliti yordamida barcha qoziqlarni bo'shatish yaxshi bo'ladi, chunki g'ildirakni erdan birinchi marta burab qo'yish ancha qiyin bo'ladi. Yong'oq bo'shashgandan so'ng, g'ildirakni sekin ko'taring. Agar sizning avtomobilingiz kriko bilan jihozlanmagan bo'lsa, siz avtomobil ehtiyot qismlari do'konida mos kriko sotib olishingiz mumkin. G'ildiraklarni kriko bilan ko'tarish bo'yicha ko'rsatmalar uchun g'ildiraklarni qanday o'zgartirish haqida wikiHow maqolasiga murojaat qilishingiz mumkin.
Mashinaning sirg'alib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun, g'ildiraklarni ko'tarishni boshlashdan oldin, avtomobilni kriko tomonidan to'g'ri joyida qo'llab -quvvatlanganligiga ishonch hosil qiling. Jek avtomobilni plastik qismga emas, balki avtomobilning pastki qismidagi mustahkam metall qismga tayanishini ta'minlash muhim, chunki yuk ko'tarilganda avtomobilning og'irligi mustahkam bo'lmagan qismlarga zarar etkazishi mumkin
Qadam 5. G'ildirak somunini burab, g'ildirakni echib oling
Gevşemiş g'ildirak yong'oqlarini osongina olib tashlash mumkin. Uni butunlay olib tashlang va sirg'alib bo'lmaydigan xavfsiz joyga qo'ying. Endi g'ildiraklarni olib tashlash oson bo'lishi kerak.
Ba'zilar yong'oqni ushlab turadigan plastinka vazifasini bajaradigan, teskari hubkap yordamida yong'oq yig'ishni yaxshi ko'radilar
Qadam 6. Tormoz kaliperlarini echib oling
Kalit va tutqichdan foydalanib, kaliperni mahkamlash murvatini chiqarib oling. Shundan so'ng, kaliperni tornavida yordamida aylantiring.
Kaliperlarni olib tashlaganingizda, ularni osib qo'ymaslik uchun ehtiyot bo'ling, chunki bu tormoz quvurlari yoki kabellariga zarar etkazadi. Avtomobilning pastki qismiga mahkamlang yoki ip bilan mahkamlang
Qadam 7. Chang qopqog'ini, qoziq pinini va toj somunini olib tashlang
G'ildirak chiqarilgandan so'ng, rotorning markazida (haydovchi disk) rotorni mahkamlovchi qismlarini changdan himoya qilish uchun xizmat qiladigan kichik metall yoki plastmassa qopqoq bo'ladi. Biz rotorni olib tashlashimiz kerak bo'lgani uchun, mahkamlagichning barcha qismlari qopqoq bilan birga olib tashlanishi kerak. Odatda chang qopqog'ini qisqich bilan olib tashlash va qisqichlarni bolg'a bilan urish mumkin. Ichkarida siz pim bilan mahkamlangan tojli yong'oqni topasiz. Pim yoki tel kesgichlar yordamida pimlarni echib oling, keyin burab toj somunini (va kir yuvish mashinalarini) chiqarib oling.
Ushbu kichik, muhim komponentlarni xavfsiz joyda saqlang, shunda ularni yo'qotmaysiz
Qadam 8. Rotorni chiqarib oling
Bosh barmog'ingizni rotor markazidagi o'qga mahkam joylashtiring. Rotorni boshqa qo'lingiz bilan kuchli (lekin silliq yo'nalishda) silkiting. Tashqi g'ildirak rulmanlari bo'shashadi yoki tushadi. Rulmanni chiqarib oling va rotorni chiqarib oling.
Agar rotor tiqilib qolsa yoki uni olib tashlash qiyin bo'lsa, uni rezina bolg'acha bilan tortib oling. Biroq, bu usul rotorga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun faqat rotorni almashtirishni rejalashtirayotgan bo'lsangiz, rezina bolg'adan foydalaning
Qadam 9. Drayvni ulash vintini (hubni) chiqarib oling va uyani chiqarib oling
Rotor haydovchi o'qiga hub (hub) yordamida ulanadi. G'ildirak podshipniklari uyada joylashgan bo'lib, u odatda orqa tarafdagi bir qancha murvat bilan mahkam bog'lanadi. Bu murvatlarga erishish qiyin bo'lishi mumkin, chunki ular ichkarida, shuning uchun ularni olib tashlash uchun sizga ingichka kalit yoki tirsak dastasi kerak bo'ladi. Barcha murvatlarni muvaffaqiyatli olib tashlaganingizdan so'ng, qo'zg'aysan o'qini torting.
Agar siz yangi uyalar to'plamini sotib olsangiz, bundan keyin hech qanday bezovtalanishingizga hojat yo'q, shunchaki yangi uyalar yig'ilishini o'rnating va hamma narsani g'ildiraklarga yig'ing, shunda ishingiz tugadi. Agar siz uyadagi g'ildirak podshipniklarini almashtirmoqchi bo'lsangiz, o'qishni davom ettiring
Qadam 10. Hubni qismlarga ajratib oling
Rulmanlarga erishish uchun siz uyani qismlarga ajratishingiz kerak. Hubni va unga biriktirilishi mumkin bo'lgan ABS komponentlarini burab qo'yish uchun sizga kalit (va/yoki bolg'a) kerak bo'ladi. Shundan so'ng, markaziy murvatni olib tashlash uchun sizga maxsus tortish moslamasi kerak bo'lishi mumkin, shundan keyin rulman osonlikcha chiqib ketadi.
Qadam 11. Rulman korpusini olib tashlang va o'rindiqni tozalang
Rulman korpusini olib tashlash, odatda, uni silliqlash mashinasi yoki chisel va bolg'a bilan maydalash demakdir. Buning uchun, albatta, siz o'rnini bosuvchi tayyorlagan bo'lishingiz kerak. Rulman korpusi chiqarilgandan va eski rulman chiqarilgandan so'ng, rulman ushlagichini ham tozalash maqsadga muvofiqdir.
Bu joy odatda juda ko'p axloqsizlik va yog'ni o'z ichiga oladi, shuning uchun tozalash uchun ko'p latta tayyorlang
12 -qadam. Yangi rulman korpusini rulman bilan o'rnating
Yangi rulman korpusini bolg'aning bir nechta tegishi bilan joyiga qo'ying. Rulmanni moylang va rulman korpusiga ulang. Rulmanning to'g'ri joylashtirilganligiga, to'g'ri va iloji boricha ichkariga joylashtirilganligiga ishonch hosil qiling va agar qulflash rishtasi bo'lsa, u rulman ushlagichining tashqi tomoniga to'g'ri joylashishiga ishonch hosil qiling.
Rulmanlarni moylash uchun ko'p miqdordagi yog'ni ishlating. Qo'l bilan yoki maxsus rulmanli o'rash bilan yog'lang. Shuningdek, rulman va qulf halqalarining tashqi tomonlariga ko'p miqdorda moy surting
13 -qadam. Barcha komponentlarni teskari tartibda qayta yig'ing
Endi siz rulmanlarni almashtirishni tugatganingizdan so'ng, g'ildirakning barcha qismlarini teskari tartibda qayta ulashingiz kerak. Shuni unutmangki, bu rotor qayta yig'ilgandan keyin tashqi rulmanlarni almashtirishni o'z ichiga oladi. Hub yig'ilishini qayta o'rnating va uni haydovchi o'qiga ulang. Rotorni qayta o'rnating va barcha murvatlarni torting. Etarli darajada yog'langan tashqi rulmanni o'rnating. Toj somunini almashtiring va pim bilan mahkamlang. Chang qopqog'ini, kaliperni va tormoz qoplamasini joyiga qo'ying va ularni murvat bilan mahkamlang. Nihoyat, g'ildirakni qayta o'rnating va barcha qoziq somunlarini torting.
