Agar siz mashinada yog 'chirog'i yonayotganingizda yonayotgan bo'lsa, demak dvigatel moyining bosimi keskin tushib ketgan. Avtomobil dvigateli uning barcha qismlarini moylash uchun doimiy yog 'etkazib berishni talab qiladi. Shuning uchun, avtomobilga etarli yog 'bosimi bo'lmasdan, uzoq vaqt ishlashiga yo'l qo'ymaslik kerak. Yog 'bosimi etarli bo'lmagan holda haydash dvigatelga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Yog 'chirog'i yonganda, millionlab rupiya ta'mirlash xarajatlarining oldini olish uchun zudlik bilan chora ko'ring.
Qadam
3 -usul 1: mexanik shikastlanishni oldini olish
Qadam 1. Yo'l chetiga torting va dvigatelni o'chiring
Dvigatel moyi chirog'i yonganda, mashinani iloji boricha tezroq tortib olish uchun xavfsiz imkoniyatni qidiring. Agar mashina ishlashda davom etsa, dvigatelning harakatlanuvchi qismlari to'g'ri yog'lanmagan va ichki qismlarga jiddiy shikast etkazilgan. Biroq, bu vaqtda siz va yo'lovchilaringizning xavfsizligi birinchi o'ringa qo'yilishi kerak. Yo'lda o'tirgandan keyin mashinangizni o'chiring.
- Yo'l chetiga xavfsiz tarzda torting va dvigatelni imkon qadar tezroq o'chiring.
- Dvigatel past yog 'bosimi bilan qancha uzoq ishlasa, dvigatelning shikastlanish ehtimoli shuncha yuqori bo'ladi.
2 -qadam. Dvigatel moyini o'lchagich bilan tekshiring
Avtomobil xavfsiz tarzda yo'l chetiga chiqqandan so'ng, kaputni oching va o'lchagich yordamida yog 'darajasini tekshiring. Dvigatel qutisidagi o'lchagichni toping va olib tashlang. Ko'rsatkich ustidagi yog'ni mato yoki latta bilan artib oling. Shundan so'ng, o'lchagichni yana naychaga soling. Endi, yog 'o'lchagichni qaytarib oling va indikator qismidagi yog' miqdoriga qarang.
- Ko'rsatkich indikatori qancha yog'ga singib ketganini ko'ring.
- "To'liq" (to'liq) so'zlari ostidagi har bir satrda bir litr moy bo'sh ekanligini ko'rsatadi.
- Agar yog 'chizig'i "to'liq" chiziqdan pastda ikki qatorga yetsa, demak dvigatelda 2 litr moy yo'q.
Qadam 3. Oqishlarni qidiring
Agar ilgari dvigatelda juda ko'p yog 'bo'lgan bo'lsa, lekin hozir u kam bo'lsa, ichki sızıntı bo'lgani uchun, avtomobil motor moyi sızabilir yoki yonib ketishi mumkin. Har qanday oqish belgisini mashinaning ostiga qarang. Agar dvigatel ostidan yog 'tomayotgan bo'lsa, qistirma yirtilgan bo'lishi mumkin yoki yog' filtri mashinaga to'g'ri ulanmagan bo'lishi mumkin.
- Ehtiyot bo'ling, chunki dvigateldan oqayotgan yog 'juda issiq.
- Agar siz hech qanday sızıntı ko'rmasangiz yoki dvigatelda hali ham etarli miqdordagi yog 'bo'lsa, muammo yog' etishmasligida emas, balki past yog 'bosimida bo'lishi mumkin.
Qadam 4. Agar yog 'miqdori kamroq bo'lsa, yog'ni qo'shing, so'ngra yog' chiroqini yana tekshiring
Yog 'nuri yonib turishi mumkin, chunki tizimda etarli bosimni ushlab turish uchun yog' etarli emas. Mashinangiz dvigatelidagi moyni sotib oling va uning og'irligiga e'tibor bering (5w30, 10w30 va boshqalar). Shundan so'ng, dvigatel moyini o'lchash indikatori "to'liq" qatoriga yetguncha to'ldiring. Dvigatelni ishga tushiring va yog 'chirog'i hali ham yonib turganligini tekshiring.
- Agar yog 'chirog'i o'chirilgan bo'lsa, demak dvigatelda yog' yo'q. Siz hali ham yog 'oqimini tekshirishingiz kerak bo'ladi, lekin yog' dvigateldan juda tez oqmas ekan, mashinani haydash xavfsiz.
- Yog 'chirog'i yana yonsa, avtomobil dvigatelini o'chiring.
5 -qadam. Yog 'chirog'i yana yonsa, mashinani haydamaslikka harakat qiling
Yog 'qo'shilgan bo'lsa ham, chiroq hali ham yonib tursa, muammo yog' bosimida bo'lishi mumkin. Yog 'bosimi moyni dvigatelga itaradigan nasos yordamida hosil bo'ladi. Agar bu nasos ishlamasa, dvigatel to'g'ri yog'lanmaydi va haydashni davom ettirsangiz jiddiy shikastlanadi.
- Agar yog 'chirog'i yonib turishda davom etsa, mashinani ta'mirlash ustaxonasiga olib borish uchun tortish xizmatiga qo'ng'iroq qilishingiz kerak bo'ladi.
- Yog 'chirog'i yonib turganda, mashinani boshqarmang.
3 -usul 2: Yog 'oqishini topish
1 -qadam. Tegishli uskunani taqing
Mashinani ishlatishdan yoki unga texnik xizmat ko'rsatishdan oldin, zarur jihozlarni kiyish kerak. Dvigatel moyini tekshirish uchun siz mashinaning ostiga kirishingiz kerak va tepadan issiq dvigatel moyi tomishi mumkin. Shuning uchun siz himoya ko'zoynak taqishingiz kerak. Qo'llaringizni dvigatel korpusidan siqilish, chizish va issiqlikdan himoya qilish uchun ishchi qo'lqop kiyishingiz kerak bo'ladi.
- Siz himoya ko'zoynak yoki ko'zoynak kabi ko'zoynak taqishingiz shart.
- Garchi kerak bo'lmasa -da, qo'lqop kiyish kerak.
Qadam 2. Batareyani ajratib oling
Mashinani yoqishdan oldin, kapotni oching va batareyani ajratib oling, shunda mashina ishlamayapti va siz mashinaning ostida ekanligingizga ishonch hosil qiling. Qora topraklama simini batareyaning salbiy terminaliga mahkamlaydigan gaykani qo'llaringiz yoki kalit yordamida bo'shating. Siz "NEG" so'zlarini yoki terminalning ustidagi (-) belgisini qidirib, manfiy terminalni aniqlashingiz mumkin.
- Topraklama simini manfiy terminaldan uzing va batareyaning yon tomoniga ulang.
- Ijobiy terminaldan simni uzib qo'yishingiz shart emas.
Qadam 3. Avtomobilni ko'tarish uchun jakdan foydalaning, keyin uni qo'llab -quvvatlash uchun kriko stendidan foydalaning
Mashinaning asfalt yoki qattiq betonda ekanligiga ishonch hosil qiling va avtotransport vositasini avtomobil ostiga tushish imkonini beradigan balandlikka ko'tarish uchun krikodan foydalaning. Balandligi to'g'ri bo'lganda, avtomobilning og'irligini ko'tarish uchun kriko tayanchini avtomobil ostiga qo'ying.
- Hech qachon faqat ostiga o'rnatilgan avtomobilning og'irligini ko'tarish uchun kriko ishlatmang.
- Agar siz mashinangizda kriko yoki kriko qayerga qo'yishni bilmasangiz yoki bilmasangiz, avtomobil uchun mo'ljallangan qo'llanmani tekshiring.
Qadam 4. Yog 'oqishi belgilarini qidiring
Dvigatel atrofida yuqoridan pastgacha yog 'oqishi belgilarini qidiring. Yog 'sekin oqishi mumkin bo'lgan kichik oqish yoki yog'ni tezda to'kib yuboradigan katta oqish bo'lishi mumkin. Yog 'tizimi bosim ostida bo'lganligi sababli, katta oqish oqish joyining atrofiga yog'ning sepilishiga olib keladi.
- Agar siz dvigatel bo'linmasining yuzasida ozgina yog 'oqayotganini ko'rsangiz, qochqinning joyini topish uchun oxirigacha burang.
- Agar juda ko'p yog 'sepilsa, oqish juda yomon ko'rinadi.
Qadam 5. Topilgan suyuqlik yog 'ekanligiga ishonch hosil qiling
Zamonaviy avtomobil dvigatellarida ko'p suyuqlik bor va qaysi turdagi suyuqlik oqayotganini aniqlash qiyin. Yog 'odatda jigarrang yoki qora, oq sovutish suvi odatda to'q sariq yoki yashil, old oynadagi suyuqlik odatda ko'k rangda bo'ladi. Biroq, axloqsizlik va dvigatel moyi bilan aralashtirilganda, bu suyuqliklarning rangini aniqlash qiyin bo'ladi. Rangni yaxshiroq ko'rish uchun oq qog'ozdagi suyuqlikning bir qismini arting.
- Ishlamasdan oldin, kuyishning oldini olish uchun dvigatelning salqinligiga ishonch hosil qiling.
- Yog 'oqishini qidirayotganda jigarrang yoki qora suyuqlikka e'tibor bering.
Qadam 6. Umumiy oqish joylarini tekshiring
Yog 'oqishini qidirayotganda, qistirmalarning shikastlanishi tez -tez uchraydigan joylardan boshlash yaxshidir. Avtomobil dvigatellari turli vintlar bilan mahkamlanadigan turli metall qismlardan yasalgan. Biroq, ikkita metallni vintlar bilan ulash dvigateldagi yog 'bosimiga bardosh bera olmaydi. Shuning uchun, avtomobil ishlab chiqaruvchilari muhrlangan dvigatel yaratish uchun qistirmalarni qo'shadilar. Agar mashinaning qistirmasi shikastlangan bo'lsa, dvigatelning zaif joyidan yog 'bosimi oqadi va oqishga olib keladi. Garchi bu joylarda oqish keng tarqalgan bo'lsa -da, boshqa joylarda oqish sodir bo'lishi mumkin emas.
- Dvigatel blokining tagiga yog 'quyish moslamasini o'rnatadigan murvatlarni toping. Bu korpus dvigatelning eng past nuqtasida joylashgan va ko'plab murvat bilan mahkamlangan. Qochqin qaerdan boshlanganini aniqlash uchun barmog'ingiz bilan neft idishni bo'ylab kuzatib boring.
- Yog 'drenaj vilkasini tekshiring, uning mahkam o'rnashganligiga va u erda hech qanday yog' chiqmasligiga ishonch hosil qiling.
- Tsilindr boshi blokga (bosh qistirmasi) mos keladigan joyni va silindr boshining yuqori qismidagi qopqoq murvatidan (vana qopqog'i) qochqinlarni qidiring.
- Krank milining murvatida dvigatel bloki tagidagi krank kasnagiga oqish ham bo'lishi mumkin.
Qadam 7. Buzilgan qistirmani almashtiring
Agar siz qochqinning joyini topsangiz, oqishni to'xtatish kerak. Zararlangan qistirmadagi komponentni olib tashlang. Har qanday shikastlangan qistirmalarni yangisiga almashtirishdan oldin olib tashlang va qismlarini joyiga qo'ying. Ba'zi qistirmalar juda oddiy va o'rnatish oson, lekin ba'zilari dvigatelni olib tashlashni talab qiladi. Ta'mirlashni o'zingiz qila olasizmi yoki oqishni tuzatish uchun siz professional xizmatlaridan foydalanishingiz kerak.
- Agar siz qochqinni aniqlay olsangiz, lekin kerakli vositalar yoki tajribaga ega bo'lmasangiz, mashinangizni ta'mirlash ustaxonasiga olib boring va barcha topilmalaringiz bilan o'rtoqlashing.
- Siz yangi qistirmalarni ta'mirlash ustaxonasida yoki avtomobil do'konida sotib olishingiz mumkin.
3 -dan 3 -usul: Yog 'bosimining boshqa muammolarini baholash
Qadam 1. Yog 'filtrini almashtiring
Agar siz yog'ingizni anchadan beri o'zgartirmagan bo'lsangiz, ehtimol, yog 'to'kilmaguncha qattiqlashib ketgan. Dvigateldagi yog'ni to'kib tashlash, yog 'filtrini o'zgartirish va dvigatelga yangi moy quyish orqali bu muammoni hal qiling. Agar eski yog 'filtri endi yog'ni to'kmasa, filtri yangisiga almashtirilganda, yog' chirog'i o'chadi va yog 'bosimi normal holatga qaytadi.
- Agar yog 'chirog'i yonmasa va bosim o'lchagichi normal raqamni ko'rsatsa, muammo hal qilingan.
- Agar chiroq yana yonsa, darhol dvigatelni o'chiring.
Qadam 2. Dvigatelda siqishni sinovini o'tkazing
Agar dvigatel moyi past bo'lsa, lekin hech qanday oqish belgilari bo'lmasa, dvigatel moy yoqayotganga o'xshaydi. Yoqilg'i va havo aralashmasidan yonish uchun dvigatel moyi silindrga kirmasligi kerak. Shunday qilib, yoqilgan yog 'dvigateldagi muhr buzilgan muhrdan o'tib ketadigan darajada shikastlanganligini ko'rsatadi. Odatda, bu vana yo'riqnomasida va piston halqasida sodir bo'ladi. Agar ikkalasi ham yog 'o'tishi uchun etarlicha kiyilgan bo'lsa, oqayotgan silindrdagi siqilish miqdori cheklangan.
- Siqish o'lchagichini sotib oling va uni silindrning birinchi uchqun teshigiga qo'yib siqishni sinovini o'tkazing. Ushbu protsedurani har bir silindrda takrorlang.
- Do'stingiz hisoblagichdagi maksimal raqamni ko'rganingizda dvigatelni ishga tushirsin.
- Agar bitta silindr boshqasidan pastroq raqamni ko'rsatsa, muhr halqasi yoki vana noto'g'ri bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, sizning mashinangiz dvigateli katta ta'mirga muhtoj.
Qadam 3. Yog 'bosimini yuborish moslamasini tekshiring
Yog 'bosimini yuborish moslamasini toping va quvvat simini uzing. Bu harakat avtomobilingizdagi yog 'bosimi o'lchagichga ta'sir qiladimi -yo'qligini tekshirib ko'ring. Aks holda, muammo yog 'bosimida emas, balki yog' bosimini o'qish sensorida bo'lishi mumkin.
- Yog 'bosimini o'lchash moslamasini joylashtiring, uni ishlatish qo'llanmasi yordamida aniqlang, chunki u avtomobilning markasi va modeliga bog'liq.
- Agar o'lchash moslamasi uzilib qolganda harakat qilmasa, dvigatel moyining bosimi aslida yaxshi.
Qadam 4. Yog 'nasosini almashtiring
Yog 'nasosi texnik jihatdan yog' bosimini ishlab chiqarmaydi, lekin uning oqimi va uning chiziqlari bo'ylab oqayotgan va bosim hosil qiluvchi qarshilik hosil qiladi. Shuning uchun, nasosning noto'g'ri ishlashi dvigatelning moy bosimini hosil qilish qobiliyatini pasaytirishi mumkin. Agar siz yog 'nasosini o'zingiz almashtirishga harakat qilsangiz, uning oqib ketmasligi uchun to'g'ri qistirmadan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Yangi yog 'nasosini o'rnatish - katta ish. Shunday qilib, agar sizda etarli uskunalar va tajriba bo'lmasa, siz professional xizmatlaridan foydalanishingiz kerak.
- Yog 'olish shlangini nasosga ulashda to'g'ri o'rnatish moslamasidan foydalaning. Agar majburlansa, mashinangiz shikastlanishi mumkin.
- Dvigatelni ishga tushirishdan oldin nasos to'g'ri tayyorlanishi uchun o'rnatishdan oldin moy qo'shing.
