Benzin narxi oshadi, hamyoningizdagi pul tezroq bug'lanadi. Gaz sarfini kamaytirish va gaz sarfini kamaytirishning bir qancha usullari mavjud. Biroq, siz bu haqda yaxshilab o'ylab, rejalar tuzishni boshlashingiz kerak! Tez -tez ishlatib turiladigan, lekin ko'pchilikning e'tiborini tortadigan usullardan biri - bu gipermilizing. Biroq, yaxshilab o'ylab ko'ring, chunki gipermiling texnikasi noqonuniy va o'ta xavfli.
Qadam
3 -usul 1: Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish
Qadam 1. Bujirlarni tez -tez o'zgartiring
Ma'lumki, platina uchqunlari 100 000 mil (160 000 km) davom etadi, lekin ular 75 000 mil (121 000 km) masofada allaqachon ifloslangan. Shamlar nisbatan arzon va (mashinaga qarab) almashtirish oson. Agar siz juda mahoratli bo'lmasangiz yoki mashinani yaxshi bilmasangiz, mashinalar haqida kitob o'qing yoki mexanik bilan do'stlashing.
Qadam 2. Avtomobilingizdan foydalanishni cheklang
Ushbu maqolada do'stlar bilan bitta mashinada navbatma -navbat yurish, sayohatlarni birlashtirish va siz topgan birinchi to'xtash joyini egallash kabi avtoulovlarni yig'ish kabi g'oyalar mavjud.
3 -qadam. Benzinning nisbatan arzon narxini toping
Ushbu maqolada gazni raqobatbardosh narxda to'lashni ta'minlash bo'yicha maslahatlar berilgan.
Qadam 4. Avtomobilingizga g'amxo'rlik qiling
Yaxshi parvarishlangan mashina yanada samarali ishlaydi va sizga ko'proq yurish beradi, bu gaz uchun pulni tejash demakdir.
Qadam 5. Samarali yonilg'i quyish
Bu uchta narsani o'z ichiga oladi:
- Tankni to'liq to'ldiring. Agar yonilg'i quyish kerak bo'lsa, uni oxirigacha to'ldiring. Bugun 100 000 IDR, ertasi kuni 200 000 IDR qo'shib qilgan tejashingiz behuda ketadi, chunki har safar siz yoqilg'i quyish shoxobchasiga borib, yonilg'i quyishni kutishingiz kerak. Biroq, pul va vaqtni tejash uchun darhol to'ldiring.
- To'ldirishga to'ldirmang. Bu pulni behuda sarflaydi va atrof -muhit uchun yomondir, chunki suyuq benzin chiqindilar tizimiga bug'lanib ketishi mumkin, u erda faqat benzinni dvigatel idishiga to'ldirish kerak bo'lgan muhitni ifloslantirishi mumkin.
- Sizning tankingiz 1/4 ga yetguncha kuting, lekin bundan kam emas. Bu esa, yurish masofasini uzaytirishi mumkin, chunki siz engil gaz tashiyapsiz. Bundan tashqari, arzonroq narxni topganingizda ko'proq gaz sotib olish imkoniyatini beradi. Biroq, yomg'irli mavsumda siz tankda qalinlashish xavfi yuqori. Tanki 1/4 dan past bo'lgan mashinani ishga tushirish elektr nasosning ishlash muddatini qisqartirishi va bo'sh tank bilan ishlash nasosga zarar etkazishi mumkin.
Qadam 6. Shinalaringizdagi havoni bir necha haftada ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan bosimga qo'shing
Bu shinalaringiz soviganida amalga oshiriladi (milga yaqinroq kiyilmaydi) - uzoq safardan keyin shinalaringizni yuqori bosim bilan to'ldirish yaxshidir, lekin shinalaringiz qizib ketganda to'ldirishdan saqlaning. noaniqliklarga yo'l qo'ymaslik uchun havo etishmasligi. Haddan tashqari bosim samarasiz va yomon ishlashga va shinalarning umrining tengsizligiga olib kelishi mumkin. Ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida, ayniqsa, ba'zi Pertamina gaz quyish shoxobchalarida, oldindan o'rnatilgan bosimga avtomatik ravishda to'ldiriladigan, erkin havo pompasi mavjud. Bu juda oson. (Agar avtomatik nasos havoni ortiqcha to'ldirayotganga o'xshasa, havo bosimi o'lchagich bilan qayta tekshirib ko'ring.)
3 -usul 2: Boshqa mashina sotib olish
Qadam 1. Dizel sotib oling
Ba'zi dizel avtomobillari mashhur gibrid avtomobillar bilan bir xil masofaga ega. Dizel avtomobil sotib olish, shuningdek, bio-dizel yoki ishlatilgan o'simlik moyi (WVO/SVO) yoqilg'isidan foydalanish imkonini beradi. Dizel yoqilg'isining narxi an'anaviy kerosindan ancha farq qilishi mumkin.
2 -qadam. Gibrid avtomobil sotib oling
Gibridlar sizga benzinni tejash imkonini bermaydi, AQSh hukumati. va davlat yoqilg'i tejaydigan mashinalardan foydalanadigan odamlar uchun soliqsiz soliq beradi. Yonilg'i tejaydigan mashinadan foydalanish uchun federal chegirma 20 000 000 dollarni tashkil etadi, lekin sotib olishdan oldin, qoidalar amalda bo'ladimi-yo'qligini tekshirib ko'ring. Shuningdek, sug'urta kompaniyangizga murojaat qiling, chunki gibrid avtomobillar sug'urta xarajatlari yuqori.
Qadam 3. Kichkina mashina sotib oling
Umuman olganda, kichik mashinalar engilroq va yurish tezligi ham oshadi.
Qadam 4. Avtotransport vositasini sotib olishdan oldin uni tanlashda, ot kuchiga nisbatan momentning texnik xususiyatlariga e'tibor bering
Ko'p dvigatellar aylanish tezligida maksimal tork ishlab chiqaradi, bu kamdan -kam ishlatiladi. Maksimal momentni 2200 dan 3000 RPM oralig'ida ishlab chiqaradigan mashinalar foydali quvvat ishlab chiqaradi. Maksimal aylanish kuchida ishlaydigan mashinalar samaraliroq bo'ladi.
5 -qadam. Avtomobil o'rniga mototsikl yoki skuter sotib oling
Ular arzonroq va ko'pincha 70 MPG yoki undan ko'pga etadi. Ko'pgina ob -havo sharoitida minish vositasi mavjud. Kawasaki EX250-bu 40,000,000 IDR atrofida, yo'lda 60-70 MPG ga etadi va 6 soniya ichida 0-60 MPH tezlikka chiqadi!
3 -usul 3: aqlli haydash
Qadam 1. Dvigatel ishlayotgan vaqtda to'xtashdan saqlaning
To'xtatilganda, sizning mashinangiz 0 MPG holatida bo'ladi, bu mashinani ishga tushirishda 6 soniya davomida bir xil miqdorda sarflanadi. Mashinada to'xtash o'rniga mashinangizni to'xtating va restoranga kiring. ACni yoqish ham yoqilg'ini ko'proq yoqadi. Bundan tashqari, juda tez yurishdan saqlaning va kimgadir urilib ketmaslik uchun tormoz berishingiz kerak. Tormozlaganingizda, siz tez yurish uchun ishlatilgan gazni yo'qotasiz.
2 -qadam. Safaringizni oldindan rejalashtiring
Bu yoqilg'i va vaqt isrof bo'lishining oldini oladi. Muqobil yo'llardan foydalanishni rejalashtiring. Odatda, bu yo'l svetoforda to'xtashingizga to'sqinlik qilishi va o'zingizni tirbandlikdan qutqarishi mumkin. Tirbandlik kam bo'lganda sayohatingizni rejalashtirishga harakat qiling.
Qadam 3. Navigatsiya qilish va manzilingizga eng tez yo'lni topish uchun global joylashishni aniqlash tizimidan (GPS) foydalaning
Vodiylardan va to'xtashlardan qoching, yonilg'i sarfini oshiradi.
Qadam 4. Barqaror tezlikda haydang
Tez tezlashuv va to'satdan tormozlanishdan saqlaning. Kruiz nazorati sizni doimiy tezlikda ushlab turadi, hatto tepalik va pastlikka ham.
5 -qadam. Agar tepalikli yo'llarda harakatlanayotgan bo'lsangiz, kruiz nazorati ishlatishdan saqlaning
Kruiz nazorati sizni bir xil tezlikda ushlab turadi, demak siz o'tadigan tepaliklarni oldindan ko'ra olmaysiz va ulardan o'tishni tezlashtirasiz. Bu mashina yonbag'irda to'xtashiga olib keladi. Bu boshqaruvni o'chirish va oddiy haydash moslashuvchanligini saqlab qolish samaraliroq.
Qadam 6. Chekishni oldini oling
Agar siz svetoforga borayotgan bo'lsangiz, to'xtab qolmaslik uchun sekinlasha olasizmi (qarang, chiroq yonib turgan vaqtda). 5 yoki 10 MPH (8.0 yoki 16.1 Kmh) dan tezlashtirish to'xtash tezlashuvidan ko'ra ko'proq yoqilg'ini tejaydi.
Qadam 7. To'xtash belgilari va chiroqlarni kuting
Oldinga qarang; odatiy marshrutingizni biling. Siz gazni tezroq kamaytirishingiz mumkin. To'xtashgacha sirpanish, to'xtab qolguncha tezlikni saqlash uchun ishlatishdan ko'ra ko'proq yoqilg'ini tejaydi. Agar bu sizni mashinalar qatorining eng orqa qismiga yoki bir necha soniyadan keyin to'xtash belgisiga olib boradigan bo'lsa, bu sizning safaringizga hech qanday vaqt qo'shmaydi. Magistral yonbag'ridan oldin sekinlashish uchun pastga siljiting: agar siz yuk mashinasini boshidan emas, yarim yo'ldan quvayotgan bo'lsangiz, vaqtni behuda sarflamoqdasiz. Ba'zi shaharlarda, agar siz ko'chalarni yaxshi bilsangiz, barcha yashil chiroqlardan o'tish tezligini hisoblashingiz mumkin. Odatda bu 35-40 MPH (56-64 Kmh) atrofida.
Qadam 8. Xavfsiz masofani saqlang
Oldingizda mashinaning tamponiga yopishmang. Siz ahamiyatsiz va xavfli tor masofalar uchun tezlashasiz va tormozlanasiz. Bu sizga svetoforlarning vaqtini hisobga olish uchun joy beradi. Shuningdek, orqangizda qolib ketgan mashinalarga e'tibor bermang. Tezlik chegarasida yugurasizmi yoki 100 MPH (160 Kmh) tezlikdan oshib ketadimi, ular siz bilan qoladi. U sizni chetlab o'tishiga ruxsat bering.
Qadam 9. Sekin bor
Havo bosimi tezlik oshishi bilan ortadi. Havo bosimini engish uchun sarflanadigan energiya ham ortadi. Havo bosimining qarshiligi 40 MPH (64 Kmh) da. Buning ustiga, har bir MPH sizning kilometringizni pasaytiradi. Minimal tezlikda va yo'l va jadvalingizga muvofiq piyoda yuring. 60-65 dan past tezlikda haydash, chunki havo zichroq bo'ladi, aerodinamikada biz tezroq yuramiz. Aniqroq aytganda, eng samarali tezlik yuqori tezlikda, chunki bu eng yaxshi "aylanish tezligi" nisbatini beradi. Bu odatda 45-55 MPH (72-89 Kmh) atrofida.
Qadam 10. To'xtash joyidan sekinlashing
Bu sizning yonilg'i sarfiga keskin ta'sir ko'rsatadigan sozlash; Svetofor yoki to'xtash belgisidan darhol gazni bosmang!
11 -qadam. Piyodalar va boshqa mashinalar o'tishini kutib vaqt o'tkazadigan do'konlar oldidan saqlaning
12 -qadam Konditsionerdan faqat katta yo'lda foydalaning
Past tezlikda oynani oching. Bu tezlashuvni yaxshilaydi va yonilg'i sarfini kamaytiradi, lekin 35-40 MPH tezlikda AC kabi emas. Yaxshisi, har qanday holatda, tashqarida sovuq bo'lganda, shamollatish oynalarini yoki derazalarini oching. Konditsioner - agar tez -tez ishlatilsa - yoqilg'ingizning 8 foizini iste'mol qiladi.
13 -qadam. Agar pastga tushirish qulay bo'lmasa, neytralga o'ting
Avtotransportning standart uzatmasi, ehtimol, tezlikni ushlab turish uchun pastga tushganda gazni tejaydi (garchi dvigatel tormozi pastda xavfsizroq bo'lsa ham). Gibrid avtomobillarda bunday qilmang, ular elektr energiyasini ishlab chiqarish va akkumulyatorni zaryad qilish uchun "regenerativ dvigatel tormozi" dan foydalanadilar. Bu strategiya aslida tormoz tizimiga zarar etkazadi. Ushbu strategiya avtomatik mashinalar uchun ham tavsiya etilmaydi.
14 -qadam. Soyada park qiling
Benzin aslida sizning tankingizdan bug'lanadi va siz mashinani ochiq joyda va to'g'ridan -to'g'ri quyosh nurida - yomg'irli yoki quruq mavsumda tezroq to'xtaysiz. Soyada to'xtab turish ham mashinangizni sovuqroq ushlab turadi va qaytib kelganingizda sovutish uchun konditsioner kerak bo'ladi. Agar soya bo'lmasa, to'xtab turing, shunda sizning tankingiz (to'lg'azish trubkasi emas, balki mashina ostidagi tank) to'g'ridan -to'g'ri quyosh nurlaridan uzoqda. Bundan tashqari, yonilg'i tizimi endi havo o'tkazmaydigan bo'lishi kerak. Sizning tank qopqog'ida muhr bo'lishi kerak. Shlangi bug 'ichkarida va havo chiqmasligiga ishonch hosil qiling.
Maslahatlar
- Agar siz doimo tiqilinchda qolsangiz, tirbandlikka qarshi kurashish o'rniga, ofisingiz yaqinida yo'l aniq bo'lguncha biror narsa qilishga harakat qiling.
- Agar sizning dvigatelingiz turbo yoki dizel bo'lsa, bu maslahatlarning ko'pi o'zgaradi. Masalan, dizel dvigateli to'xtab qolganda deyarli yoqilg'i sarflamaydi. Dizel yuk mashinalari ko'pincha dvigatelni qizdirish yoki haydovchini zaryad qilish uchun ozgina yoqilg'i bilan bir kechada to'xtab qoladi.
- Svetoforda qanday harakatlanishni bilib oling, faqat mashinani harakatga keltirish uchun kuch ishlating. Yo'lni o'rganing va dvigatel tormozining imkoniyatlaridan foydalanib, mashinani "erkin" harakatlantiring va gazni tejang.
- Qo'lda uzatmalar o'rtacha 1000 dollarni tejaydi (yangi mashina narxidan 12 000 000 rp, va avtomatika talab qiladigan muntazam uzatishga texnik xizmat ko'rsatishga hojat yo'q (va ko'pchilik kafolat muddati tugaganda buni qilmaydi) - shuning uchun ishlatilgan avtomatni sotib olish xavfli bo'lishi mumkin)., qo'lda uzatishda avtomat uzatmaga qaraganda biroz yaxshiroq yurish bor.
- Mashinada qancha pul sarflayotganingizga va qancha kilometr yurganingizga diqqat bilan qarang, shunda siz avtomobil quvvatining o'zgarishini tezda sezasiz. Bu, shuningdek, tejashga e'tiboringizni qaratishga yordam beradi.
- O'ng chiziq, odatda, chap chiziqdan ko'ra tekisroq bo'ladi. Avtomobillar o'ng chiziqdan chiqib ketadi, ya'ni bo'sh joyni to'ldirish kerak.
- Avtomobillarning ko'pgina modifikatsiyalari tezlikni oshirmaydi. Qo'shimcha qanotlar tezlikni oshiradi. Quvvat kuchaytirgichlari tez -tez yurishni kamaytiradi. Ammo, agar sizning mashinangiz turbomu zaryadlangan bo'lsa, u tezlikni oshirishi mumkin. Quvvat kuchaygani uchun agressiv haydasangiz, yurish tezligining oshishi sezilmaydi.
- Har bir MPH tezroq sizga avvalgidan kamroq foyda keltiradi. 10 MPH (16 Kmh) tezligi 5 MPH (8.0 Kmh) dan katta farq qiladi, lekin agar siz uzoq safarga chiqmasangiz, 55 MPH (89 Kmh) va 60 MPH (97 Kmh) o'rtasidagi farq juda kichik. Ko'p odamlar hech o'ylamasdan tezligini oshiradilar va gaz narxini oshirib yuborishadi. Hammasi yaxshi (va qachon?) 5 MPH (8.0 Kmh) tezlikda, hatto 15 MPH (24 Kmh) tezyurar yo'lda qisqa sayohatlarda ham, tirbandlikdan boshqa hech narsa qilmaydi, deb o'ylayman.
Ogohlantirish
- Shinalarni to'g'ri havo bosimi bilan to'ldirish gazni tejash imkonini beradi.
- Dvigatelni tez -tez o'chirish va yoqish dvigatelning tez buzilishiga olib keladi. Agar siz bir daqiqadan kamroq to'xtagan bo'lsangiz, dvigatelni o'chirmang.
- Juda sovuq havoda, dvigatelni yoqish va o'chirish o'rniga, uni isitish uchun biroz yoqish tavsiya etiladi. Siz gazni tejashingiz mumkin, lekin dvigatel moyi to'liq suyultirilmaguncha ishlamaydi, shuning uchun siz tekshiruvlarga ko'proq pul sarflaysiz.
- Derivativlar juda xavfli bo'lishi mumkin. Agar siz gazni tejash paytida halokatga uchrasangiz, dunyodagi barcha tejashlar hech narsani anglatmaydi. Ehtiyotkorlik bilan haydash sizni xavfli haydashdan ko'ra ko'proq pul tejaydi va hayotni saqlab qolishi mumkin. Sekin -asta. Ehtiyot.
- Yoqilg'i tejaydigan qurilmalarning aksariyati ishlamaydi, ba'zilari esa hatto yonilg'i sarfini kamaytiradi. Burilish quvurlari, yonilg'i tabletkalari va magnitlar yonilg'i yurishida yordam bermaydi. Agar masofa qo'shilsa ham, asbobning narxi, odatda, tejashni to'kish imkoniyatiga ega.
- Pastga tushayotganda vitesni neytral holatga o'tkazishda ehtiyot bo'ling. Siz o'ylagandan ko'ra tezroq ketayotganingizni his qilasiz. Bu aslida ba'zi yurisdiktsiyalarda "noqonuniy". Bu barcha yurisdiktsiyalarda noqonuniydir. "Slayd" dvigatelni uzatmalar qutisidan olib tashlaydi. Bu nazoratsiz stavkaga olib keladi. Agar siz haydovchilik qo'llanmasini o'qib chiqsangiz, sirg'alish qonunga zid ekanligini tushunasiz. Buni qilish oqilona emas, chunki dvigatelning reaktsiyasi uni vites qutisidan olib tashlaydi.
- Mototsikl va boshqa yopiq transport vositalari o'ta xavflidir. Ehtiyotkorlik bilan haydash orqali ba'zi xavf -xatarlarni kamaytirish mumkin.
