Dvigatel moyi va moy filtrini o'zgartirish - mashinangizni yaxshi holatda saqlash uchun bajarishingiz kerak bo'lgan eng muhim ishlardan biri. Vaqt o'tishi bilan dvigatel moyi yomonlashadi va yog 'filtri axloqsizlikka to'la bo'ladi. Haydash odatingizga va avtomobilingizning dvigatel turiga qarab, bu muddat 3 oy yoki 5000 km dan 24 oygacha yoki taxminan 32000 km gacha bo'lishi mumkin (xizmat ko'rsatish muddati uchun avtomobilingiz ko'rsatmalariga amal qiling). Yaxshiyamki, moyni almashtirish oson va arzon ish. Shunday qilib, yog'ni kerak bo'lganda qanchalik tez o'zgartirsangiz, shuncha yaxshi bo'ladi.
Qadam
4 -usul 1: Yog'ni yo'q qilish
Qadam 1. Mashinangizni oling
Jek va tayanchlardan foydalaning. Yassi yuzaga mashinangizning qo'l tormozi va krikosini o'rnating, uni tayanch bilan mahkamlang. Stendning noto'g'ri joylashuvi mashinangizga zarar etkazishi mumkin, shuning uchun avtomobilingiz uchun qo'llanmani o'qiganingizga ishonch hosil qiling. Shuningdek, kriko ustida turgan mashina ostida ishlash juda xavflidir, shuning uchun mashinangizni stendga qo'yganingizga ishonch hosil qiling.
Agar siz mashinani ko'tarish uchun kriko ishlatayotgan bo'lsangiz, mashinangiz g'ildiraklarini blok bilan qo'llab -quvvatlang. Uzoqqa bormasligingizga ishonch hosil qilish uchun, kimdir jakni ko'targanda sizga yo'l ko'rsatsin
Qadam 2. Yog 'isishi uchun mashinangizni bir muddat qizdiring
Yog 'biroz yupqalashi uchun 2-3 daqiqa kifoya qiladi va u tezroq oqadi. Qattiq axloqsizlik zarralari yog'ga aralashadi va moy soviganida cho'kib ketadi. U oqsin, shunda silindr butunlay toza bo'ladi.
- Dvigatel ishlayotganda, kerakli vositalarni tayyorlang. Ishlatilgan yog'ni ushlab turish uchun sizga yangi yog ', yangi yog' filtri, eski laganda va gazeta qog'ozi kerak bo'ladi, balki rozetkaning kaliti va chiroq ham bo'lishi mumkin. Sizga kerak bo'lgan yog 'va filtr turini aniqlash uchun avtomobilingiz yo'riqnomasini o'qing.
- Avtomobil ta'mirlash ustaxonasi sizga mashinangizning markasi va modelini aytib bera olsangiz, sizga qanday turdagi moy va moy filtri kerakligini tushuntirib bera oladi.
Qadam 3. Yog 'qopqog'ini oching
Kaputni oching va dvigatelning yuqori qismidagi yog 'qopqog'ining o'rnini toping. Bu erda siz eski yog'ni olib tashlaganingizdan keyin yangi moy qo'shasiz. Ushbu yog 'qopqog'ini ochib, eski yog' osonroq oqadi, chunki silindrning yuqori qismida havo oqimi mavjud.
Qadam 4. Yog 'yig'iladigan joyni toping
Dvigatelning pastki qismida, dvigatelga yaqinroq bo'lgan tekis tanani qidiring. Pastki qismida qopqoq murvat o'rnatilgan. Eski qopqoqni olib tashlash uchun aynan shu qopqoq murvatini burish kerak. Tovoqlar va eski gazetalarni drenaj teshigining ostiga qo'ying, shunda eski yog'ni ushlab turasiz.
Agar siz moyli idish va vites qutisi nima ekanligini aniqlay olmasangiz, dvigatelni besh -o'n daqiqaga ishga tushiring. Yog 'qopqog'i murvatini issiq his qiladi. Transmissiya tanasi qizib ketmaydi
Qadam 5. Qopqoq murvatini burab qo'ying
Go'shakni soat sohasi farqli o'girib teskari aylantiring. Agar sizda bo'sh joy bo'lsa, rozetkadan foydalaning. Bundan tashqari, murvatdagi qog'oz muhrini ochish va almashtirish kerak bo'ladi, lekin agar muhr metall bo'lsa, u hali yaxshi holatda bo'lsa, uni qayta ishlatish mumkin.
- Vannani ochganingizdan so'ng, yog 'drenajlanadi va oqim biroz egilgan bo'ladi, uni ushlab turish biroz qiyin bo'ladi. Boltni kalit yordamida gevşettikten so'ng, qo'l bilan to'liq oching. Boltlarni echishdan oldin taglik va eski gazetalarni ostiga qo'yganingizga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, boltni moy bilan to'ldirilgan taglikka tushirishdan ehtiyot bo'ling, chunki uni olish qiyin bo'ladi. Agar siz uni laganda ichiga tashlasangiz, uni olish uchun magnitdan foydalaning. Ideal holda, oxirida qandaydir magnit tayoqchadan foydalaning.
- Qopqoq murvatini "saqlash" ning yana bir usuli - voronkadan foydalanish. Vint yordamida boltni oling, murvat voronkaga tushishi bilan uni darhol tortib oling.
- Yog 'murvatini olib tashlash uchun asbob kerak bo'lsa, rozetkaning kalit qismining quvurli qismidan foydalanish mumkin. Agar siz ushbu asbobdan foydalanishingiz kerak bo'lsa, demak, murvat juda qattiq.
- Bu jarayonda qo'llaringiz va kiyimlaringiz yog'ga bulg'angan bo'lishi mumkin. Garajni tozalash vazifasini keyinroq yengillashtirish uchun, bir necha bo'lak eski gazetani qo'ying, shunda yog 'to'kilmasin.
Qadam 6. Kutib turing
Barcha eski yog 'drenaj teshigidan chiqib ketguncha bir necha daqiqa vaqt ketadi. Barcha yog 'to'kilganidan so'ng, qopqoq murvatini almashtiring. avval murvatning yivini mahkamlash uchun qo'l bilan torting, so'ngra yana kalit bilan torting. Agar kerak bo'lsa, qistirmalarni almashtirishni unutmang.
Avtomobil dvigateli ostiga qaraganingizda, qandaydir ko'k yoki oq tsilindrni topishga harakat qiling. Bu yog 'filtri. Bu siz almashtiradigan keyingisi
4 -usul 2: Yog 'filtrini almashtirish
Qadam 1. Yog 'filtrining o'rnini toping
Filtrlar bir xil holatda emas, shuning uchun mashina turiga qarab dvigatelning old, orqa yoki yon tomonlarida bo'lishi mumkin. Siz o'rnatmoqchi bo'lgan yangi filtrga qarang, siz topishingiz kerak bo'lgan narsa. Odatda, yog 'filtrlari oq, ko'k yoki qora, silindrsimon uzunlikdagi 10-15 sm va kengligi taxminan 8 sm.
Yangi BMW, Mercedes, Volvo kabi ba'zi mashinalarda aylanadigan silindr o'rniga element yoki kartridj ko'rinishidagi filtr bo'lishi mumkin. Siz filtr rezervuarining qopqog'ini ochishingiz va filtrni ko'tarishingiz kerak
Qadam 2. Yog 'filtrini olib tashlang
Uni mahkam ushlang va soat sohasi farqli ravishda sekin aylantiring. Plastik va yog'li qoplama yog 'filtri trubkasini silliq qiladi, filtrni ochish jarayoniga yordam berish uchun mato yoki qo'pol qo'lqopdan foydalaning. Filtrni tozalash vositasi odatda filtr trubkasini ushlab turish uchun rezina kamar bo'lib, uni garajingizda topishingiz mumkin bo'lgan eski fan tasmasidan yasash mumkin.
- Eski yog 'yig'ish tepsisi hali ham joyida ekanligiga ishonch hosil qiling. Filtr trubkasida hali ham moy bo'lishi mumkin, u filtr ochilganda oqadi.
- Yog 'filtrini olib tashlaganingizda, dumaloq rezina muhrni ham olib tashlaganingizga ishonch hosil qiling. Agar u hali ham dvigatelga yopishib qolsa, yangi filtr mos kelmasligi mumkin va yog 'oqib ketadi. Shunday qilib, agar u hali ham tiqilib qolsa, yopishqoq qismini olib tashlash uchun uni barmoqlaringiz bilan muloyimlik bilan torting yoki tornavida bilan torting.
- Filtrni ochishda juda katta oqish oldini olish uchun avval uni plastik to'rva bilan o'rashingiz, oqayotgan yog'ni yig'ish uchun, yog 'filtrini ag'darib, plastmassada qoldirishingiz mumkin.
Qadam 3. Yangi filtr tayyorlang
Barmoqlaringiz uchini yangi yog'ga botirib, yangi filtrdagi dumaloq muhrning atrofiga surting, shunda uni yaxshilab muhrlab oling va keyinroq olib tashlashni osonlashtiring.
Qayta o'rnatishdan oldin siz yangi yog 'filtriga ozgina moy quyishingiz mumkin, bu dvigatelning etarli yog' bosimini qaytarish vaqtini kamaytiradi. Agar yog 'filtri vertikal holatda o'rnatilsa, uni deyarli chetigacha to'ldirish mumkin, agar u egilgan bo'lsa, yog' filtrini o'rnatayotganda yog 'biroz to'kilishi mumkin
Qadam 4. Yivga zarar bermaslik uchun ehtiyotkorlik bilan yog'langan yangi yog 'filtrini o'rnating
Umuman olganda, filtrni qanchalik mahkam bog'lash bo'yicha ko'rsatmalar mavjud. Aniq ko'rsatmalar uchun qutidagi texnik xususiyatlarni tekshiring. Umuman olganda, muhr dvigatelga tegmaguncha filtrni torting va yana chorak burilishga aylantiring.
4 -ning 3 -usuli: Yangi yog'ni quyish
Qadam 1. To'ldirish teshigiga yangi yog 'tushiring
Miqdori, odatda, "sig'im" bo'limida, sizning mashinangizning foydalanish bo'yicha ko'rsatmalariga mos kelishi kerak.
- Agar siz yog'ni shishaning og'zini yuqoriga ko'targan holda to'kib qo'ysangiz, havo pufakchalari bo'lmagan holda, yog 'silliqroq oqadi.
- To'g'ri yog'ni ishlatganingizga ishonch hosil qiling. Umuman olganda, siz 10W-30 moyidan foydalanishingiz mumkin, lekin buni mashinangizning qo'llanmasini yoki ta'mirlash ustaxonasidagi tajribali mexanikni o'qib tekshirishingiz kerak.
- Har doim to'g'ri o'lchamdagi moy o'lchagich belgisiga ishonmang. Natijalar noto'g'ri bo'lishi mumkin, ayniqsa dvigatel aylanishni to'xtatgan bo'lsa. (Bu belgi yog 'miqdorini ko'rsatadi, chunki dvigatelda hali ko'p aylanadigan moy bor). Agar siz aniq tekshirishni xohlasangiz, buni ertalab, mashina tekis yuzaga qo'yilganda va dvigatel sovuq bo'lganida qiling.
Qadam 2. Yog 'to'ldirish qopqog'ini almashtiring
Mashina atrofida hali ham asboblar qolganligini tekshiring.
Yog 'tomchilarini iloji boricha artib tashlash ham yaxshi. Bu zararsiz bo'lsa -da, dvigateldagi yog 'tomchilari bug'lanadi va dvigatel qizib ketganda tutun chiqaradi, bu sizni vahima qo'zg'atishi va yoqimsiz hidni keltirib chiqarishi mumkin
Qadam 3. Mashinani ishga tushiring
Dvigatel ishga tushgandan so'ng, yog 'bosimi ko'rsatkich chiroqchasi o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Vitesni neytral holatga qo'ying va qo'l tormozi o'rnatildi, keyin dvigateldan yog 'tushganligini tekshiring, agar yog' filtri yoki yog 'qopqog'ining murvatini etarlicha mahkam bo'lmasa, oqish paydo bo'lishi mumkin. Bosimni oshirish uchun dvigatelni bir muddat ishga tushiring va uning barcha qismlari to'g'ri joylashtirilganligiga ishonch hosil qiling..
Qadam 4. Yog 'almashinuvi ko'rsatkich chiroqni o'rnating
Bu sizning mashinangiz turiga va turiga qarab farq qilishi mumkin. Shunday qilib, to'g'ri yo'l uchun mashinangizning qo'llanmasini tekshiring. Masalan, GM avtomashinalari uchun siz dvigatelni ishga tushirmasdan dvigatelni o'chirishingiz va kontaktni yoqishingiz kerak. Keyin gaz pedalini har biri o'n soniya davomida uch marta bosing. dvigatel ishga tushganda, yog 'almashinuvi indikatori qayta o'rnatiladi.
4 -usul 4: Ishlatilgan yog'ni yo'q qilish
Qadam 1. Ishlatilgan yog'ni muhrlanadigan idishga quying
Yog 'almashtirgandan so'ng, ishlatilgan yog'ni taglikdan doimiyroq idishga quying. Siz hozir ishlatgan yog'li idishga quyib qo'ysangiz yaxshi bo'ladi. Plastik huni ishlating va ichiga ishlatilgan yog'ni quying. Keyinroq xato qilmaslik uchun bankani "ishlatilgan moy" so'zlari bilan belgilang.
- Yana bir usul - ishlatilgan sut idishlari, shisha tozalovchi suyuqlik idishlari yoki boshqa plastik idishlardan foydalanish. Ehtiyot bo'ling, shishani aniq belgilashni unutmang.
- Yog'ni oqartuvchi, pestitsidlar, bo'yoq yoki antifriz kabi kimyoviy moddalar bo'lgan idishlarda saqlamang. Bu qayta ishlash jarayonini murakkablashtiradi.
Qadam 2. Ishlatilgan yog 'filtringiz ham quruqligiga ishonch hosil qiling
Qolgan yog'ni moy filtriga to'kib tashlang, shunda u ishlatilgan moy bilan bir xil bo'ladi. Yog 'filtri ham qayta ishlanishi mumkin.
3 -qadam. Sizga yaqin boshpana toping
Ko'pgina hollarda, moy almashtirishni ta'mirlash ustaxonasi sizga yordam berishi mumkin. Yiliga 1000 dan ortiq yog 'filtrlarini sotadigan do'konlar ishlatilgan filtrlarni qabul qilishga tayyor bo'lishi kerak. Ko'p moy almashtirish ustaxonalari, ehtimol, ozgina haq evaziga ishlatilgan penslaringizni ham yig'ib oladi.
Qadam 4. Keyingi safar qayta ishlangan yog'ni sinab ko'ring
Qayta ishlangan yog 'qayta ishlanib, yangi yog'ga tenglashtirildi. Bu jarayon qazib olinadigan neftni ishlatishdan ko'ra osonroq, shuningdek, neft importini kamaytirishga yordam beradi. Va, ehtimol, qayta ishlangan neftning narxi "yangi" neftga qaraganda ancha past bo'ladi.
Maslahatlar
- Bozorda moyni to'kish murvatlari mavjud, ular yog'ni o'zgartirishni osonlashtiradi va kamroq chigallashtiradi.
- Yog 'filtrini olib tashlash qiyin bo'lsa, bolg'a va katta tornavida yordamida "chisel" sifatida yog' filtrini soat miliga teskari yo'nalishda aylantiring. E'tibor bering, siz filtr devorida teshik ochganingizdan so'ng, filtr almashtirilmaguncha dvigatelni ishga tushirmang.
- Ekologik toza yog 'yutish vositasidan foydalanishni o'ylab ko'ring. Bu sizning garajingiz toza bo'lishini ta'minlaydi. Buning uchun mushukcha axlat yutgichlari yoki loyga asoslangan mahsulotlar kamroq mos keladi. Siz ekologik toza, ishlatish uchun qulay va qayta ishlanadigan har xil turdagi yog'larni yutish vositalarini topishingiz mumkin.
- Qopqoq murvatini burish paytida qo'llaringizni moylashiga yo'l qo'ymaslik uchun, murvatni burab qo'yganingizda, murvatni yuqoriga bosib turing (go'yo orqaga qo'ymoqchi edingiz). Boltning yivdan butunlay chiqib ketganini sezganingizda, uni tez torting. Balki bir necha tomchi yog 'sizni urib yuborar. Boltni burab qo'yayotganda bilagingizni latta bilan o'rab oling.
Ogohlantirish
- Dvigatel moyini to'ldirish teshigi va transmissiya moyini farqlashda xato qilmang. Agar siz dvigatel moyi qo'shsangiz, vites qutingiz shikastlanishi mumkin.
- Teringizni kuydirishdan ehtiyot bo'ling, dvigatel qismlari ancha qizib ketishi mumkin, hatto dvigatel bir muddat o'chib qolgan bo'lsa ham.
