Noto'g'ri havo bosimi yoqilg'ining isrof bo'lishiga, g'ildiraklarning notekis eskirishiga yoki hatto shinalarning yorilishiga olib kelishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun avtomobil shinalarida to'g'ri havo bosimini ushlab turish juda muhimdir. Har safar yonilg'i quyish paytida, shinalar bosimini tekshiring, shinadan to'liq foyda ko'rasiz va shinalaringizga to'g'ri parvarish qilinadi.
Qadam
2 -qismning 1 -qismi: Shinalardagi havo bosimini tekshirish
Qadam 1. Avtomobilingizning shinalari uchun standart havo bosimi o'lchagichini aniqlash uchun avtomobilingiz qo'llanmasiga yoki haydovchi eshigining ichki chetidagi ko'rsatmalarga qarang
Bu raqam shinani shishiradigan odam uchun eng past psi bo'lib, uni ishlab chiqaruvchi tavsiya qiladi. Shinalar yuqori havo bosimi bilan shishirilishining sabablari quyida keltirilgan.
- Ko'pgina sedanlarda, mikroavtobuslarda va hatto mini-pikaplarda ishlab chiqaruvchilar odatda 27-32 oralig'ida psi (kvadrat dyuym uchun funt) raqamini tavsiya qilishadi, lekin bu raqamni 40 ga oshirish mumkin.
- Katta yuk mashinalari va yuk mashinalari kabi yuk mashinalari uchun psi raqami odatda 45 ga yaqin bo'lgan kichik avtomobillarga qaraganda 4-8 daraja yuqori.
- Shuningdek, ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga binoan old va orqa shinalar har xil havo bosimiga ega ekanligini unutmang.
Qadam 2. Shinalar valfi qopqog'ini oching
Shinalar qopqog'ining qopqog'i odatda qora yoki kumushdan iborat bo'lib, qalam doirasi kattaligida va shinalar chetiga yaqin joylashgan, uzunligi taxminan 2-3 sm.
Qadam 3. Havo bosim o'lchagichini vana qopqog'iga mahkam bosing va ko'rsatilgan o'lchamni tekshiring
Agar shivirlash ovozi bo'lsa, o'lchagich to'liq bosilmagan yoki o'lchagich to'g'ri belgilanmagan darajada qattiq emas. O'lchagichning burchagi qattiqroq joylashishi uchun sozlanishi kerak bo'lishi mumkin.
Agar siz raqamli o'lchagichdan foydalanayotgan bo'lsangiz, shinalar bosimini o'qish uchun o'lchagichni bosish shart emas. Agar siz an'anaviy o'lchash moslamasidan foydalanayotgan bo'lsangiz, o'lchagich ignasi avtomatik ravishda o'lchamini ko'rsatishi kerak
Qadam 4. Shinalar valfi qopqog'ini o'rnating
Vana qopqog'i shinadagi havoni ushlab turmaydi, lekin shinaning havo chiqarish tizimining ichki qismini iflos va nam bo'lishidan saqlaydi. Bu tizim shinalardagi havoni ushlab turishga xizmat qiladi.
E'tibor bering, agar o'lchagichda ko'rsatilgan ko'rsatkich avtomobil yo'riqnomasidagi ko'rsatmalarga mos kelsa, bu siz shinalar bosimini o'lchashni tugatganingizni anglatadi. Buni to'g'ri bosim o'lchagichga muvofiq, barcha shinalarda bajaring. Agar shinalardagi bosim to'g'ri bo'lmasa, shinalarni to'ldiring/bo'shating. Tavsiya etilgan bosim o'lchagichga muvofiq to'ldirganingizga ishonch hosil qiling
2 -qismning 2 -qismi: Ishlash ko'rsatkichlari
Qadam 1. Bilingki, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan psi raqami shinalarning optimal ishlashini ko'rsatmaydi
Faqat haydash uchun ishlab chiqaruvchining spetsifikatsiyasi ideal bo'lishi mumkin, lekin shinalarga bir necha funt bosim qo'shish yoqilg'ini tejash imkonini beradi. Umuman olganda, shinalaringizga bir necha funt psi qo'shsangiz, sayohatingiz dumaloqroq va zavqliroq bo'lishi mumkin, shuning uchun buni oqilona hal qiling.
Psi sonining ko'payishi, shuningdek, g'ildiraklarning notekis eskirishiga, tormoz masofasining uzoqlashishiga va boshqaruvning pasayishiga olib kelishi mumkin. Shinalarni ortiqcha shishirmasligingizga ishonch hosil qiling
Qadam 2. Haydovchining qo'llanmasida yoki eshik eshigining ichki qismidagi maksimal bosim haqidagi afsonalarni tushuning
Ommabop noto'g'ri tushuncha shundaki, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan maksimal bosim - bu hali ham ruxsat etilgan bosim, va undan oshib ketadigan bosim - bu shinaning yorilishi yoki ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin. Aslida, maksimal bosim - bu shinaning maksimal og'irligiga bardosh beradigan bosim.
Shinani maksimal bosim chegarasidan oshib ketganda, mumkin bo'lgan nosozlikka tayyor bo'ling. Agar shinalaringizda havo bosimi kuchli bo'lsa, chuqurlikdan yuqori tezlikda o'tib ketishi baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin
3 -qadam. Agar siz qo'shimcha yuk, yo'lovchilar va boshqalarni tashiyotgan bo'lsangiz, orqa shinalarga ozgina havo kiriting
Agar siz mashinangizda og'ir yuklarni tashiyotgan bo'lsangiz, ayniqsa uzoq safarlarda, qo'shimcha yukni qoplash uchun orqa shinalardagi tavsiya etilgan psi raqamidan bir oz ko'proq havo bosimini qo'shishdan qo'rqmang. Mashinadan yuk chiqarilgach, orqa shinalardagi havoni standart ko'rsatkichlarga qaytaring.
4 -qadam. Fasl o'zgarishi bilan shinalaringizning havo bosimini tekshiring
Sovuq havo havo bosimini pasaytiradi, issiq havo esa havo bosimini oshiradi. Shunday qilib, o'zgaruvchan mavsumda havo bosimini tekshirish juda muhimdir.
Qadam 5. Shinalar bosimini o'lchashda hech qachon ko'zingizga ishonmang
Dangasa bo'lmang. 10 psi va 20 psi shinalar orasidagi farqni aytish juda qiyin, va shinalar odatda radial shinalar uchun yon tomondan biroz bo'rtib ko'rinadi. Agar siz shinani bo'rtib ketguncha shishirsangiz, ish holatini yaxshilab, uning holatidan tashqarida shinani haddan ziyod shishirishingiz mumkin.
Maslahatlar
- Avtomobil shinalari havo bosimini ko'zni baholash bilan o'lchash mumkin emas, ayniqsa zamonaviy radial shinalarda. Har doim aniq plastik bosim o'lchagichidan foydalaning.
- Agar mashinangizda havo bosimi nazorat qilish tizimi (TPMS) yonib turganini ko'rsangiz, biror narsa qiling. Agar bitta yoki bir nechta shinalaringiz kam shishgan bo'lsa, asboblar panelidagi sariq TPMS indikatori yonadi.
- Quyosh nurlari shinalarni qizdirishi mumkin, garchi ular haydashmasa ham. Shinalardagi havo bosimini to'g'ri o'lchash uchun, shinaning bir tomoni quyoshga tushmasligiga e'tibor bering.
- E'tibor bering, shinalar harf kodi ko'rinishida tezlik chegarasiga ega. Masalan, zr kodining maksimal tezligi 240 km/soat. Siz undan tezroq haydashingiz mumkin, lekin shinalar shikastlanishi mumkin. Tezlikni cheklash kodlari faqat yangi shinalarga qo'llanilishi mumkin. Agar shinalar minglab kilometrlarda ishlatilgan bo'lsa va u erda va u erda chizilgan bo'lsa, tezlikni cheklash kodini qo'llash mumkin emas.
- Shinaning yon tomonidagi psi raqami - yuk ko'tarish mumkin bo'lgan og'ir yukni tashishda shinaning haqiqiy maksimal bosim ko'rsatkichi.
- Agar avtomobil havo bosimini oshirishi kerak bo'lsa, haydashni davom ettirishdan oldin uning bosimiga e'tibor bering. Shinalar bosimining o'sha paytda ko'rsatilgan hajmiga qarab, kerakli farqni bosim qo'shing. Misol uchun, agar siz shinalaringizni 35 psi da shishirishni xohlasangiz va uning haqiqiy o'lchami 30 psi bo'lsa, shinalar bosimi tavsiya etilgan ko'rsatkichdan 5 psi past bo'ladi. Shuning uchun, haydashdan keyin uni shishirganingizda va hozirda g'ildirak o'lchami 33 psi bo'lsa, bosimni 38 psi ga sozlang. Shunday qilib, ro'yxatda ko'rsatiladigan psi raqami 35 psi.
- Agar mashina uzoq vaqt davomida og'ir yuklarni tashsa yoki soatiga 113 km tezlikda harakatlansa, tavsiya etilgan ko'rsatkichdan havo bosimini qo'shing.
Ogohlantirish
- Shinalar haddan tashqari shishirilgan (shinalarning yon tomonlarida joylashgan shinalardagi maksimal havo bosimi haqida yuqorida aytilganidek) avtomobilni to'lqinlarga (toshlarga/qozonlarga) sezgir qiladi va yo'lda chuqurlarga yoki boshqa narsalarga tegsa shikastlanishi osonroq bo'ladi..
- Shamollar past bosilgan shinalar yon tomondan (biroz tekis) chiqib ketadi va shu bilan to'xtash masofasini oshiradi, ko'proq yoqilg'i sarflaydi va xizmat muddatini qisqartiradi. Ba'zida shinalar yon tomondan keng bo'rtib ketganligi sababli qizib ketishi natijasida yorilib ketishi mumkin va favqulodda vaziyatda keskin burilish paytida yiqilib tushishi mumkin. Yon tomondan shishirilmagan shinalar tezda eskiradi, chunki ular halqa va yo'l qoplamasi o'rtasida siqilgan.
- Yoqilg'i quyish shoxobchasidagi o'lchagichlarga ishonmang. Bu asbob tez -tez muammolarga duch kelgan (yo'lda yiqilish, yugurish va h.k.) va ularni to'g'ri/muntazam ravishda sozlab bo'lmasligi mumkin. Eng mos o'lchamni bilish uchun har doim o'zingizning o'lchash asbobingizdan foydalaning.
