Dunyo haydovchilarining 75 foizi yo'lning o'ng tomonida haydashsa-da, ko'p mamlakatlar hali ham chapdan boshqariladigan boshqaruv tizimini qabul qilishadi. Bu sizga moslashishni qiyinlashtirishi mumkin. Shuning uchun, sayohatni boshlashdan oldin biroz ko'proq tayyorgarlik ko'rish kerak. Mashinani haydashdan oldin ehtiyot choralarini ko'rish, masalan, barcha boshqaruv elementlarini sinab ko'rish va unga ko'nikish, shuningdek, haydash usulini sozlash, masalan, tezlikni pasaytirish va sizni chalg'itadigan chalg'ituvchi omillarni yo'q qilish orqali haydashning yangi uslubiga moslasha olasiz.
Qadam
3dan 1 -qism: Mashinaga moslash
Qadam 1. Avtomobil haqida ma'lumot toping
Siz boshqaradigan mashina turini bilish juda muhim. Agar siz yo'lning chap tomonida haydashni talab qiladigan sayohatga chiqmoqchi bo'lsangiz, ijaraga olingan mashinadan foydalanish ehtimoli ko'proq. Ta'tilga chiqishdan oldin avtomobil ijaraga beradigan kompaniyaga qo'ng'iroq qiling va ular avtomatik yoki qo'lda ishlaydigan mashinalar bilan ta'minlanganligini bilib oling. Agar siz qo'lda boshqariladigan mashinani boshqarishga odatlangan bo'lsangiz ham, sozlashni osonlashtirish uchun avtomatik mashinani ijaraga oling.
- Agar siz faqat bitta usulni bilsangiz, mahoratga sodiq qolganingiz ma'qul, shuning uchun siz bir vaqtning o'zida bitta narsani o'rganishingiz kerak.
- Avtotransport vositasi bilan tanishishga yordam berish uchun, iloji bo'lsa, siz boshqaradigan avtomobil turini (markasi va modeli) bilishni o'ylab ko'ring.
- Chapdan haydash tizimiga ega bo'lgan ko'plab mamlakatlarda mexanik uzatmalar qutisi avtomatlarga qaraganda ko'proq bo'ladi. Shunday qilib, siz avtomat mashinani ijaraga olish uchun ko'proq pul sarflashingiz kerak bo'ladi.
Qadam 2. Mashinani sokin yoki qishloq joyiga olib boring
Agar siz haydashni chap tomonga o'rganishni o'rganayotgan bo'lsangiz, ehtimol siz chet elda bo'lasiz. Tirbandlik ko'p bo'lgan shaharda haydashning yangi usulini o'rganish stressli vaziyatni keltirib chiqarishi mumkin. Iloji bo'lsa, mashinani ko'proq tanho joyga olib borish tavsiya etiladi.
- Siz mashinani ijaraga beradigan boshqa kompaniyani tanlashingiz yoki mashinani kerakli joyga olib borishga tayyorligini so'rashingiz kerak bo'lishi mumkin. Afzalligi shundaki, siz tor ko'chalari bo'lgan, tiqilinch shaharga qaraganda, ko'nikish uchun kengroq ko'cha tanlashingiz mumkin.
- Agar siz mashinangizni shahar tashqarisida olib keta olmasangiz, uni shahar markaziga emas, shahar atrofiga olib ketishingizni so'rang. Shunday qilib, siz mashinani darhol shahar tashqarisiga haydashingiz mumkin.
3 -qadam. Mashina bilan tanishib chiqing
Rulda o'tirgandan so'ng, siz mashinaning sozlamalari va funktsiyalari bilan tanishishingiz kerak. Vites qutisi chap tomoningizda emas, o'ng tomoningizda bo'ladi. Signal nuri boshqaruv elementlari, old oynalarni o'chirish moslamalari va faralar siz ishlatgan rulga qaraganda rulning qarama -qarshi tomonida bo'lishi mumkin. Mashinani ishga tushirishdan oldin bu boshqaruv elementlarini sinab ko'rish ham o'zingiz, ham boshqa yo'l ishtirokchilari xavfsizligi uchun juda muhimdir.
Rulda g'ildiragi o'ngda bo'lgan mashinalarda ham debriyaj, tormoz va gaz pedallari chap tomonda rulli transport vositalari bilan bir xil holatda qoladi. Biroq, chap oyoq markaziy konsolda yoki "bo'sh" maydonda emas, balki eshik yonida bo'ladi. Eshik bilan yonma -yon chap oyoqning holati bilan tanishib chiqing
3dan 2 qism: Odatlarga rioya qilish
Qadam 1. Dumaloq aylanalarda ehtiyot bo'ling
Aylanma yo'llar ko'pincha Evropa mamlakatlarida harakatlanayotganda uchraydi; ayniqsa Frantsiya va Buyuk Britaniya. Siz svetoforlarni ham ko'rasiz, lekin ularning qanday ishlashini allaqachon bilasiz. Agar siz o'z mamlakatingiz bo'ylab sayohat qilishga odatlangan bo'lsangiz ham, aylanma yo'llar biroz chalkash bo'lishi mumkin. Chap tomonda haydashda yuzaga keladigan qo'shimcha qiyinchiliklar tajribani biroz qo'rqitishi mumkin. Aylanma yo'llar svetoforlardan ko'ra yo'l sharoitini xavfsizroq qilish va umuman to'xtash o'rniga sekin harakatlanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan.
- Har doim birinchi navbatda aylanada harakat qilgan haydovchilarga ustunlik bering. Ular birinchi o'rinda turishi kerak.
- Siz foydalanmoqchi bo'lgan bo'lakni tanlashingiz va aylanadan chiqmaguningizcha u erda qolishingiz kerak. Aylanma aylanaga kirishdan oldin, siz foydalanadigan bo'lakka yo'naltiradigan yo'l belgilariga e'tibor bering; agar aylanma yo'lda bir nechta bo'lak bo'lsa. O'ng chiziq, asosan, o'ngga buriladiganlar uchun, chap chiziq - uch yoki undan ko'p yo'llardan birini oladiganlar uchun ajratilgan.
- Esda tutish kerak bo'lgan eng muhim narsa - aylanadagi vaziyatni o'zlashtirmaguningizcha, sekinlashish va ehtiyot bo'lish. Atrofingizdagi tirbandlikni kuzatishga harakat qiling va ular qilayotgan ishlarga taqlid qiling.
Qadam 2. Tor yo'lga e'tibor bering
Ikki qatorli yo'lda har doim qarama-qarshi yo'nalishda ishlatiladi. Siz har doim yo'lning kengligiga e'tibor berishingiz va transport vositasini yo'l chetiga yaqin joylashtirishingiz kerak. Ba'zan qarama -qarshi yo'nalishdagi transport vositalarining o'tishi uchun siz yo'ldan bir necha dyuym uzoqlikda bo'lishingiz kerak bo'ladi.
Yo'l chetida turgan mashina bilan yo'lda bu qadamni bajarish qiyin bo'lishi mumkin. Ba'zan siz mashinangizni yo'l chetiga qo'yib, qarama -qarshi tomondan harakatlanishiga ruxsat berish uchun to'xtashingiz kerak. Xuddi shunday, mahalliy aholi sizni birinchi bo'lib o'tishga ruxsat berishadi
3 -qadam. Himoyada haydang
Ba'zi mamlakatlarda yo'l harakati qoidalarini buzishi mumkin bo'lgan mahalliy urf -odatlar mavjud. Qizil chiroqlarga bo'ysunish osonroq bo'lishi mumkin va agar haydovchi o'tayotgan mashinani ko'rmasa, u qizil chiroqdan o'tib ketishi mumkin. Siz amaldagi qoidalarni kuzatib borishingiz kerak bo'ladi, lekin ularni diqqat bilan kuzatib, mahalliy amaliyotga moslashishni boshlashingiz mumkin. Biroq, siz o'zingizning xavfsizligingiz va manfaatlaringiz uchun javobgar bo'lgan yagona tarafsiz. Shunday qilib, haydash paytida ehtiyot bo'lish va ehtiyot bo'lish hali ham eng yaxshi variant bo'lishi mumkin.
3 -dan 3 -qism: Muvaffaqiyatga erishish
Qadam 1. Odatdagidan sekinroq haydang
Agar siz biror narsa qilishni o'rganayotgan bo'lsangiz, sekinlashuv odatda juda foydali bo'ladi va bu siz yangi haydash uslubiga moslashganingizda aniq bo'ladi. Agar siz yo'lga boshqa tomondan qarasangiz, sizning reaktsiya vaqtingiz odatdagidan biroz sekinroq bo'lishi mumkin. Agar siz yuqori tezlikda haydasangiz, sizning sekin reaktsiyangiz vaziyatni yomonlashtiradi.
Haydashning yangi usuliga o'rganib qolganingizda, sekinroq borishdan tortinmang. Boshqa mashinalar sizning orqangizda tiqilib qolishi mumkin. Shunday qilib, vaqti -vaqti bilan mashinani oldinga o'tkazib yuborish, achinmaydi. Tezroq borishdan, lekin mashinani yaxshi boshqara olmaganingizdan ko'ra, birinchi safaringiz uchun ba'zi odamlarni xafa qilib, sekin haydash yaxshiroqdir. Bu baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin
2 -qadam. Chalg'itadigan narsalarni kamaytiring
Ko'pgina haydovchilar haydash ko'nikmalarini yaxshi o'zlashtiradilar va tez -tez haydash paytida ko'p ishlarni bajaradilar. Siz, ehtimol, stereo tizimni o'rnatishga, telefoningizga matn yozish yoki navigatsiyani tekshirishga, haydash paytida orqa o'rindiqdan biror narsani ushlash uchun orqangizga cho'zilganga odatlangansiz. Bularning hammasini qilmang, diqqatingizni oldingizda turgan yo'lga qarating.
- Bunday narsalarni qilish kerakmi yoki yo'qmi, o'ylab ko'ring va ketishdan oldin buni qilish yaxshiroqdir.
- Birinchi safarda radio tinglamasdan mashinada yurganingiz yaxshi bo'lardi.
Qadam 3. Marshrutni aniqlang va navigatsiya rejasini tuzing
Birinchi marta chap tomonda harakatlanayotganda, siz qaysi yo'lni bosib o'tayotganingizni bilmasligingiz mumkin. Shunday qilib, bajariladigan yo'lda asoslarni o'rganish maqsadga muvofiqdir.
Sayohatni boshlashdan oldin, xaritani o'rganing va qaerga ketayotganingiz haqida aniq tasavvurga ega bo'lishga harakat qiling. Agar siz telefonda yoki mashinada yoki GPSda audio navigatsiya tizimini yoqsangiz, buni bajaring. Aniq sayohat marshrutiga ega bo'lib, siz to'g'ri haydashga e'tibor qaratishingiz mumkin
Qadam 4. Hamroh tizimidan foydalaning
Iloji bo'lsa, yo'lning qarama -qarshi tomonida haydashni o'rganayotganda, to'g'ri chiziqda qolishingizni eslatishga yordam beradigan boshqa yo'lovchilarni olib keling. Shuningdek, u navigator vazifasini bajaradi va to'g'ri yo'lni topishga yordam beradi. Biroq, bu variant har doim ham mavjud emas, lekin agar siz uni ishlab chiqsangiz yaxshi bo'ladi.
- Sayohat sherigiga ega bo'lish, agar siz mashinangizni birinchi marta to'xtashingiz kerak bo'lsa, juda foydali bo'ladi. Siz mashinalarni parallel ravishda qo'yishingiz kerak bo'lishi mumkin, bu sizni boshqaradigan odam bo'lsa, odatda osonroq bo'ladi.
- Bundan tashqari, agar siz mashinani haydashdagi bunday o'zgarishlardan asabiylashayotgan bo'lsangiz, kimdir bilan gaplashib, sizni tinchlantirishi qimmatli bo'ladi.
Qadam 5. Avtoturargohdan chiqishda ehtiyot bo'ling
Agar siz o'ng tomonda haydashga odatlangan bo'lsangiz, mashinangizni to'xtash joyidan tushirish uni sizga eng yaqin bo'lakka olib borishni anglatadi. Chapdan haydash tizimi bo'lgan yo'llarda siz mashinangizni o'ng tomonga burishingiz kerak, bu esa kelayotgan trafikni to'xtatishni anglatadi. Chap bo'lakka chiqishdan oldin o'ng tomonga (yaqinlashib kelayotgan chiziq) qaraganingizga ishonch hosil qiling.
- Bu shuni anglatadiki, chap tomonga chiqish siz yo'lda faqat ikkita bo'lak bo'lsa, siz eng yaqin chap bo'lakka borasiz. Bu sizni dastlab asabiylashtiradi. Shunday qilib, nima qilayotganingizni o'zingizga eslatish uchun juda xotirjam va ehtiyot bo'lishga harakat qiling.
- Chapdan boshqariladigan haydash tizimiga o'rganib qolganingizdan so'ng, trafikni yana bir necha bor tekshirib ko'ring, qaerda ekanligingizni va o'z yo'lingizga kirish uchun kelayotgan trafikni kesib tashlayotganingizni eslatib qo'ying.
Maslahatlar
- Vaqt ajratib, siz boshqaradigan mamlakatning yo'l harakati qoidalarini o'rganing. Mashinani qanday boshqarishni bilish, chap tomondan muvaffaqiyatli haydash uchun kerak bo'lgan yagona narsa emas. Yo'lga tegishli hudud, yo'l belgilari va tezlik chegaralari haqida bilib oling. Shuningdek, sizning mamlakatingizda qo'llanilmasa ham, ularga rioya qilishingiz kerak bo'lgan qonunlar bor -yo'qligini tekshiring. Masalan, Frantsiyadagi haydovchilar tunda neon yelek kiyishlari shart, Germaniyada esa birinchi tibbiy yordam to'plami har doim mashinada bo'lishi kerak.
- Ko'p odamlar deraza oynasiga "chapga haydang" degan yozuvni yoki stikerni yopishtirishni foydali deb bilishadi. Shunday qilib, siz yo'lda yangi pozitsiyangiz haqida doimiy eslatmalarga ega bo'lasiz.
