Umuman olganda, vaqt kamarining muammolari ogohlantirishsiz paydo bo'ladi. O'zgartirishni eslatadigan tovush yo'q. Agar sizning mashinangiz odatdagidek ishlayotgan bo'lsa va to'satdan dvigatel to'satdan to'xtab qolsa va qaytadan ishga tushmasa, buning sababi, vaqt kamarining nosozligi. Dvigatelning vaqtini to'g'ri sozlash kerak, aks holda pistonlar va valflar to'qnashib ketadi, natijada avtomobil juda qimmat ta'mirlanadi. Vaqt kamarini ochish va almashtirishni bilish uchun 1 -qadamga qarang.
Qadam
4 -usul 1: Yangi vaqt kamarini sotib olish
Qadam 1. Eskisini demontaj qilishdan oldin, yangi vaqt kamarini sotib oling
Agar bu parvarishlash bo'lsa, eskisini ochishdan oldin sizda yangi kamar bo'lishi kerak. Agar kamar shikastlangan yoki sirg'alib ketgan bo'lsa, avval siz eski kamarni ochishingiz mumkin, masalan, siz sotib olgan kamarning to'g'riligiga ishonch hosil qilish uchun yangisini sotib olishingiz mumkin.
Ko'pgina mashinalar po'lat zanjirlar o'rniga kauchuk vaqt kamarlaridan foydalanadilar. Avtomobil ehtiyot qismlari do'konida uning narxi atigi bir necha dollarni tashkil qiladi va siz odatda transport vositangizga qarab vaqt kamarini taxminan 90-120 ming milga o'zgartirishingiz kerak bo'ladi
Qadam 2. Avtomobilingiz haqida ma'lumot oling
Siz markani, modelni, ishlab chiqarilgan yilini, shuningdek dvigatelning turini va hajmini bilishingiz kerak. Ba'zi mashinalarda bitta modelda bir nechta variant bo'lishi mumkin, shuning uchun sizning mashinangizning ramka raqami ham yordam berishi mumkin. Siz yangi kamarni sotuvchi yoki avtomobil ehtiyot qismlari do'konida sotib olishingiz mumkin.
Qadam 3. Qayta yig'ish uchun qistirmalar va qistirmali elim sotib olishingizga ham ishonch hosil qiling
Zaxira buyumlar do'koni sizga kerakli qistirmalarning turini tushuntirib berishi mumkin. Vaqt kamarlari to'plami odatda mavjud bo'lib, u erda asket va boshqa uskunalar paketga kiritilgan.
4 -usul 2: Vaqt kamarining qulfini ochish
Qadam 1. Batareyaning salbiy qutbini chiqarib oling
Agar sizda mavjud bo'lsa, xavfsizlik kodingiz, saqlagan radio to'lqinlaringiz va yozuvlar uchun qog'oz bo'lagiga ega bo'lishingizga ishonch hosil qiling, shunda uni keyinroq osongina tiklashingiz mumkin.
Qadam 2. Alternator kamarini oching
Mashinangizga qarab, vaqt kamarini ochish uchun fanat kamarini burishingiz kerak bo'ladi. Boltlarni gevşetin, agar kerak bo'lsa, alternatorni itarib, oson olib tashlash uchun kamarda bo'sh joy hosil qiling.
Qadam 3. Rul boshqaruvchi nasosi, alternator, AC kompressor kabi boshqa aksessuarlarni oching, shunda siz vaqt kamarining qopqog'ini ochishingiz mumkin
AC kompressoridan bosim chizig'ini ochmang, odatda shlanglarni ochmasdan AC kompressorini olib tashlash mumkin.
Qadam 4. Agar mashinangiz uni ishlatsa, distributor qopqog'ini oching
Distribyutor qopqog'ini olib tashlash uchun qisqichni burab qo'yishingiz kerak yoki distributor qopqog'ini ushlab turuvchi vintlarni burab qo'yishingiz kerak bo'ladi.
Elektron yondirgichli ba'zi zamonaviy mashinalarda distribyutor ishlatilmaydi. Ular shisha va krank mili holatini aniqlash sensorlaridan foydalanadilar. Eng muhimi, birinchi tsilindr ustidagi o'lik markazni (TDC) bilishdir. Avtomobilni ta'mirlash bo'yicha qo'llanmani tekshiring, chunki har bir model boshqacha bo'lishi mumkin
Qadam 5. Vaqt belgilarini tekislang
Krank milining murvatini burish uchun kalitni ishlatib, dvigatelni aylantiring.
- Distribyutor rotorining birinchi tsilindrni ishga tushirish joyini ko'rsatuvchi distribyutordagi ko'rsatkich belgisiga to'g'ri kelishiga ishonch hosil qiling. Agar yo'q bo'lsa, dvigatelni yana bir marta aylantiring.
- Buzilgan dvigatelda buni qilmang, agar kamar hali ham borligiga ishonchingiz komil bo'lmasa. Vaqt kamarining uzilishi tufayli mashinaning klapanlari egilmagan bo'lsa, buni krank milini sirpanmasdan burish orqali amalga oshirish mumkin.
Qadam 6. Vaqt kamarining qopqog'ini ochishdan oldin muvozanat kasnagini olib tashlash kerakligini tekshiring
Ko'pincha, vaqt kamarining qopqog'i krank milining uchida joylashgan va bu kasnaq, avval kasnaqni olib tashlamasdan, uni ochishingizga to'sqinlik qiladi. E'tibor bering, ularni qayta o'rnatish uchun qo'shimcha muhrlar kerak.
Qadam 7. Vaqt qopqog'ining murvatini burab qo'ying
Dvigateldan olib tashlang, ba'zi dvigatellarda ikki qismli vaqt kamarining qopqog'i bor. Qopqoqni olib tashlash jarayoniga to'sqinlik qiladigan barcha komponentlarni olib tashlang. Har bir model boshqacha, birinchi navbatda qaysi qismlarni olib tashlash kerakligini bilish uchun mashinangizning texnik qo'llanmasiga qarang.
Qadam 8. Krank va vaqt eksantrik millerining to'g'ri kelishini tekshiring
Ko'pgina dvigatellar kasnaklardagi yoki tishli g'ildiraklardagi nuqta yoki chiziqlardan foydalanadilar, ular dvigatel bloki, silindr boshidagi o'xshashlari bilan mos kelishi kerak. Ba'zi dvigatellarda eksantrik mili vitesidagi belgilar birinchi milya rulman ustunidagi o'xshashlari bilan mos keladi.
Agar siz buzilgan vaqt kamarini almashtirsangiz, bu ayniqsa muhimdir. Mashinangizni to'g'ri sozlash tartibi uchun xizmat ko'rsatmasini tekshiring va yangi vaqt kamarini qayta o'rnatishdan oldin noto'g'ri sozlamalarni to'g'rilang. Bu belgi vaqt kamaridagi yorliqda, ba'zi dvigatellarda ham paydo bo'lishi mumkin
Qadam 9. Yog 'oqishi belgilari uchun kamar atrofini tekshiring
Eksantrik mili va krank mili qistirmalari, shuningdek vana qopqog'i va yog 'qudug'iga qarang. Suv nasosidan va shlanglardan radiator suvi oqishini tekshiring. Vaqt kamarini almashtirishdan oldin qochqinlarni tuzatish kerak.
4 -ning 3 -usuli: Tensionerni bo'shatish
Qadam 1. Tarmoqni ushlab turuvchi murvatni bo'shating
To'liq olib tashlamang, lekin kamonni o'z ichiga olgan qisgichni vaqt kamaridan bir oz uzoqroqqa siljiting va keyin murvatni joyida ushlab turish uchun boltni yana torting.
Qadam 2. Tarmoq kasnagini yoriqlar kabi shikastlanganligini tekshiring
Kuchaytirgich kasnagini aylantiring va eskirgan rulmanlarning shovqinini tinglang. Vaqt kamarining orqa qismidagi notekis eskirish rulmanlarning eskirishi natijasida kasnaklar va vaqt kamarining mos kelmasligini ko'rsatishi mumkin.
Agar biron bir shikastlanish belgisi bo'lsa, tortish kasnagini almashtiring. Rulman tortish kasnagi har doim yog'langan, quruq, bo'shashgan va shikastlangan bo'ladi, shuning uchun uni xavfsiz bo'lish uchun o'zgartiring
4 -usul 4: Yangi vaqt kamarini o'rnatish
Qadam 1. Vaqt kamarini vitesga joylashtiring
Bosimsiz, vaqt kamari vitesga osongina joylashadi. Uzoq vaqt davomida ishlatilgan vaqt kamarlari viteslar orasiga yopishib qolishi mumkin va ularni olib tashlash uchun tornavida yordamida biroz harakat qilish kerak.
2 -qadam. Yangi kamar bilan almashtiring va hamma narsani qayta o'rnating
Vaqt kamarini spetsifikatsiyalarga muvofiq torting, dvigatel qo'llanmasidagi xususiyatlarga, ayniqsa, eksantrik mili kasnagi ushlagichining murvatiga e'tibor bering, ular odatda yuqori kuchlanishni talab qiladi.
-
agar vaqt kamarini tortish moslamasi bilan jihozlangan bo'lsa, vaqt kamarini olib tashlash uchun pistonni silindrga qayta bosish kerak bo'lishi mumkin. Tutqichlarni joylashtirishga ruxsat berish uchun teshiklar hizalanmaguncha bosing. Pimlarni kiritgandan so'ng, tortgichni qayta yig'ish mumkin.
Maslahatlar
- Yangi boshlanuvchilar o'rtacha narxda avtomobil uchun texnik qo'llanma sotib olishlari kerak. Ushbu qo'llanma yaxshi texnik ma'lumotga ega bo'lgan professional mexaniklar tomonidan ishlab chiqarilgan va kamar, tortish moslamasi, murvat kuchi, murvat holati va hk.
- Vaqt kamarining vazifasi valflar va pistonlarni sinxronlashtirishdir. WW1 avtomatida vaqtni belgilash kabi, bu erda pervanel tushishi mumkin.
- Mashinangiz modeliga muvofiq har doim ko'rsatmalarga rioya qilish muhim, ayniqsa siz mexanikani yaxshi bilmasangiz. Qo'l kitoblari, garchi biroz qimmat bo'lsa -da, lekin vaqt o'tishi bilan siz qilgan tejash bilan birga arzon bo'ladi.
- Ba'zi avtoulovlarga tortuvchi va murvatlarga yashirincha etib borish uchun maxsus asbob kerak bo'lishi mumkin, boshqalari esa tortgichni kamon bilan olib tashlashi kerak bo'ladi. Ko'pgina dvigatellar rozetkali kaliti bilan ishlaydigan buloqli tortgichlardan foydalanadi, lekin ba'zida sizga olti burchakli kalit kerak bo'ladi.
- Vaqt kamarlari eskirishi mumkin. Ko'pchiligi har 60 ming kilometrda texnik xizmat ko'rsatish uchun almashtiriladi. Ular sinishi va dvigatelga jiddiy zarar etkazishi mumkin. Kuchli shikastlanmaslik uchun uni vaqti -vaqti bilan o'zgartiring.